题目:车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸
题型:[单选题]
A.远心集尘器
B.截断塞门
C.三通阀
D.折角塞门
参考答案:C、三通阀
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更多“车辆空气制动机的（）连接制动支管、副风缸和制动缸”相关的问题第1题
电空制动机的制动电磁阀加装在车辆（)的通路上。A.制动支管
B.副风缸
C.工作风缸
D.制动缸
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三通阀是车辆制动机中最重要的部件。它连接了以下哪些设备A.副风缸
B.制动支管
C.制动缸
D.制动主管
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17、三通阀是车辆制动机中最重要的部件。它连接了以下哪些设备？A.制动支管
B.副风缸
C.制动缸
D.制动主管
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车辆制动机中间体其中一个面连接工作风缸和()。A.副风缸
B.制动缸
C.列车支管
D.列车主管
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拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程A.副风缸
B.制动支管
C.制动主管
D.制动缸
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拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（)内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。A拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出()内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。A.制动缸B.副风缸C.制动主管D.制动支管查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题
车辆制动机是利用储存在（）内的压力空气作为制动动力的A.制动缸
B.副风缸
C.储风缸
D.列车管
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自动空气制动机三通阀在制动位时副风缸向（)充风A.初制风缸
B.车辆制动缸
C.工作风缸
D.过充风缸
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103型制动机由制动阀、()、副风缸、降压风缸、制动主、支管、制动软管等配件组成。A.制动缸
B.工作风缸
C.折角塞门
D.均衡风缸
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全列不缓解的处理：若列车制动管能够达到定压，初步判定充风过量，则排出组中（）辆车副风缸和工作风缸压力空气，再通知司机进行制动机试验，如车辆缓解，则可判定为机车充风缓解时曾发生过量供给。逐辆排出副风缸和工作风缸的压力空气，要求机车司机重新调整压力，正确操作，充风后进行简略试验A.1-2
B.1-3
C.2-3
D.2-4
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