题目:测量车钩组装间隙，以下说法正确的是（）

　　题型:[多选题]

　　A.13号、13A型、13B型钩舌与上钩耳间隙不大于8mm

　　B.16型、17型钩舌与上钩耳间隙不大于10mm

　　C.钩舌与上钩耳间隙过大时在钩舌与下钩耳间堆焊后磨平

　　D.钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于5mm

　　参考答案:AB

　　快跑搜题是大学生考试复习必备的搜题神器,以上就是我们分享的题目[多选题]测量车钩组装间隙，以下说法正确的是（）答案,想要获取更多题目答案,请关注快跑搜题公众号,发送题目即可获得答案。

　　更多“测量车钩组装间隙，以下说法正确的是（）”相关的问题第1题

　　测量车钩组装间隙，钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于（）mmA.6

　　B.8

　　C.10

　　D.9

　　查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题

　　15号车钩厂、段修组装时，对尺寸间隙有何技术要求？查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题

　　车钩组装后从板与牵引梁两侧间隙之和不大于22mm。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题

　　车钩段检修后，组装钩舌销与钩耳孔的间隙不小于6mm（按短径计算)。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第5题

　　车钩缓冲装置的提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈须（)，垫圈与组装件须有轴向间隙。A.满焊B.点焊C.双等分焊D.三等分点焊固查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第6题

　　机车段修时，车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1～4mm。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题

　　机车段修时，车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1～3mm（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题

　　机车段修时，车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1～3mm。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题

　　关于车钩缓冲装置，以下说法正确的是（)。A.车钩高度范围为大于845mm或小于890mm

　　B.同列车车钩前后高度差小于等于10mm

　　C.13号车钩提钩链松余量为45-55mm

　　D.车钩钩头肩部到冲击座的间隙不小于76mm

　　查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第10题

　　车钩缓冲装置组装从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于22mm（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第11题

　　机车段修时，车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1～4mm（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。