题目:CRH380B(L)型动车组受电弓静态力检查受电弓在不拆阻尼器的情况下测量落弓位高度以上()m、可测量的最高点(最高不超过()m)和两者中间任一点(建议选靠近中点处)三处的静态力,上升过程中的力不低于()N,下降过程中的力不超过90N,上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过()N
题型:[多选题]
A.0.5
B.1.9
C.50
D.30
参考答案:ABCD
快跑搜题是大学生考试复习必备的搜题神器,以上就是我们分享的题目[多选题]CRH380B(L)型动车组受电弓静态力检查受电弓在不拆阻尼器的情况下测量落弓位高度以上()m、可测量的最高点(最高不超过()m)和两者中间任一点(建议选靠近中点处)三处的静态力,上升过程中的力不低于()N,下降过程中的力不超过90N,上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过()N答案,想要获取更多题目答案,请关注快跑搜题公众号,发送题目即可获得答案。
更多“CRH380B(L)型动车组受电弓静态力检查受电弓在不拆阻尼器的情况下测量落弓位高度以上()m、可测量的最高点(最高不超过()m)和两者中间任一点(建议选靠近中点处)三处的静态力,上升过程中的力不低于…”相关的问题第1题
CRH380B(L)型动车组受电弓静态力检查受电弓在不拆阻尼器的情况下测量落弓位高度以上0.5m、可测量的最高点(最高不超过1.9m)和两者中间任一点(建议选靠近中点处)三处的静态力,上升过程中的力不低于70N,下降过程中的力不超过90N,上升及下降过程中同一高度点力的差值不超过30N()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第2题
CRH380B(L)型动车组受电弓两个滑板厚度差大于3mm时须更换()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第3题
CRH380B(L)型动车组受电弓碳滑板缺陷掉块占宽度方向应不超过40%时须更换()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第4题
CRH380B(L)型动车组受电弓绝缘子状态检查检查绝缘子无破损,无裂纹(若绝缘子出现任何形式的裂纹,需立即更换)()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第5题
CRH380B(L)型动车组在受电弓或车顶设备的任何其它部位上进行(维护或调节)工作之前,保证接触网已切断20KV 供电()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第6题
CRH380B(L)型动车组受电弓上臂橡胶止挡检查联控司机室作业人员将受电弓升起,检查上臂橡胶止挡,不得有明显损伤,若出现明显损伤,需跟踪观察()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第7题
CRH380B(L)型动车组受电弓上臂橡胶止挡检查联控司机室作业人员将受电弓升起,检查上臂橡胶止挡,不得有明显损伤,若出现明显损伤,需()A.跟踪观察
B.查明原因
C.立即更换
D.修补
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第8题
CRH380B动车组,在受电弓阀板中减压阀用于调整()之间的静态接触压力。A.受电弓
B.接触网
C.气囊
D.上臂
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第9题
CRH380B型动车组一级检修作业中受电弓拉力要求为向下运动时,力的最大值不超过95N;向上运动时,力的最小值不小于65N;上升及下降过程中同一高度点力的差值不大于30N()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第10题
CRH380B(L)型动车组受电弓APIM 使用状态检查检查APIM 装置不得出现()裂纹或碰撞痕(若APIM 装置出现穿透性裂纹或碰撞痕,需更换)A.横向
B.纵向
C.穿透性
D.贯穿
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第11题
CR400BF型动车组受电弓静态力(含阻尼器)为()。A.80±15N
B.80±20N
C.70±50N
D.70±20N
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。