题目:HXD3C 型电力机车均衡风缸控制模块 ERCP 上的无动力回送塞门DE 打至“投入”位时,沟通的通路是（）
题型:[单选题]
A.均衡管与列车管
B.列车管与平均管
C.列车管与第二总风缸
参考答案:C、列车管与第二总风缸
快跑搜题，一款专为大学生设计的考试复习搜题软件，致力于提供全面的题库资源。我们的题库不仅包括大学网课、教材答案，还涵盖了国家开放大学、成人教育网络教育以及考研、四六级等重要考试的题库。此外，我们还整合了各大高校的统考试题库，以及来自奥鹏、青书、超星等第三方学习平台的丰富试题资源。
以上就是我们为您分享的一道[单选题]：HXD3C 型电力机车均衡风缸控制模块 ERCP 上的无动力回送塞门DE 打至“投入”位时,沟通的通路是（），如果您在复习过程中遇到任何难题，只需关注快跑搜题公众号，发送您的问题，我们就会立即为您提供详尽的答案。
更多“HXD3C 型电力机车均衡风缸控制模块 ERCP 上的无动力回送塞门DE 打至“投入”位时,沟通的通路是（）”相关的问题第1题
HXD1型电力机车压力表模块：由上至下分别为（)压力表。A.总风、列车管
B.控制风路
C.制动缸
D.均衡风缸
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题
HXD3型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP)本机状态下，相应自阀指令，控制均衡风缸压力及（)压力。A.总风缸
B.平均管
C.列车管
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
HXD3型电力机车（）模块为响应自动制动手柄的指令产生均衡风缸的压力及列车管的控制压力A.RCP
B.PCP
C.CCP
D.TV
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题
HXD3C型电力机车制动屏LCDM位于司机室操纵台，是人机接口，通过它可进行（)，补风／不补风，CCBII系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。A.本机/补机
B.均衡风缸定压
C.列车管投入/切除
D.阶段缓解/一次缓解
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第5题
HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置，给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化，列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化，将作用管（16#管)（);BCCP响应作用管压力变化，机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风，车辆制动机缓解。A.压力管B.压力排放C.作用排放D.作用管查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第6题
HXD3C型电力机车空气压缩机的起动受电磁接触器的控制，电磁接触器受机车（)的控制。A.司机控制扳键开关
B.总风缸空气压力继电器
C.自动开关
D.油压继电器
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题
简述HX型电力机车CCBII制动机均衡风缸控制部分（ERCP）的作用查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
HXD3C型电力机车采用2个容积均为600L的风缸串联作为压缩空气的储存容器，风缸采用车内立式安装。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题
HXD3C电力机车某一转向架闸缸不缓解的处理：将制动缸切除模块（Z10）的Z10.22Ⅰ端（Z10.23Ⅱ端）塞门（带排风功能）置垂直位。严禁将Ⅰ端和Ⅱ端的塞门同时都关闭（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第10题
HXD3C型电力机车2端机械室紧邻2端司机室，内部布置有牵引通风机、卫生间、空压机、（)、列车供电柜（客运机车)。A.主风缸
B.辅助风缸
C.干燥器
D.制动屏柜
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第11题
HXD3C型电力机车检修范围及技术要求将主空气压缩机扳键开关置于“压缩机”位时，当总风缸压力降至750KPA时，只有远离操纵端的空气压缩机工作（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
