题目:关于桥梁上部结构采用先张法预应力筋张拉操作时的施工要点，下列叙述不正确的是（）
题型:[单选题]
A.横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm
B.张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上
C.张拉时，沿台座长度方向每隔4～5m应放一个防护架
D.预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于3mm，同时不得大于构件最短边长的4%
参考答案:D、预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于3mm，同时不得大于构件最短边长的4%
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更多“关于桥梁上部结构采用先张法预应力筋张拉操作时的施工要点，下列叙述不正确的是（）”相关的问题第1题
下列关于先张法定义及其优缺点的叙述正确的有（)A.预应力筋直接在梁体上张拉，不需要专门台座
B.适用于预制跨度大于25m的简支梁或现场浇筑的桥梁上部结构
C.先将预应力筋在台座上按设计要求的张拉控制预应力张拉，然后立模浇筑混凝土
D.该工艺构造简单，施工方便，成本低
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7、关于预应力混凝土，下列哪一项为错误的？A.先张法是先张拉钢筋再浇筑混凝土；
B.后张法主要依靠预应力筋与混凝土间的粘结力来传递预应力的；
C.预应力混凝土必须要采用高强度材料；
D.预应力混凝土的出现扩大了混凝土结构的应用范围。
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目前我国预应力技术在现浇结构中主要采用的预应力筋张拉方法是（）。A.先张法
B.有粘结后张法
C.无粘结后张法
D.电热法
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某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。预应力混凝土梁的横向定位以（）为准。A.中心线
B.左侧边线
C.轮廓线
D.右侧边线
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某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。预应力混凝土梁的纵向定位以（）为准。A.滑动端
B.固定端
C.跨中
D.端部
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某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。混凝土梁的强度应达到设计强度的（）方可起吊。A.60%
B.75%
C.90%
D.100%
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下列关于后张法施工，叙述错误的是()。A.后张法是先浇筑混凝土，后张拉钢筋的方法
B.后张法预应力的传递主要靠预应力筋两端的锚具
C.后张法多用于预制构件厂生产定型的中小型构件和生产预应力桥跨结构
D.直接在构件上张拉预应力筋，构件在张拉预应力筋的过程中，完成混凝土的弹性压缩
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关于预应力混凝土工程中的先张法，说法不正确的是（)。A．先张拉钢筋，后浇筑混凝土B．预应力筋的张拉关于预应力混凝土工程中的先张法，说法不正确的是()。A．先张拉钢筋，后浇筑混凝土B．预应力筋的张拉只能采用单根张拉C．张拉机械可用穿心式千斤顶D．放张钢筋可用砂箱和楔块进行查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题
关于后张法预应力（无粘结)施工的说法，正确的是（)。A.预应力混凝土楼盖中的张拉顺序是先张拉主梁、后张拉楼板、次梁
B.预应力筋的张拉宜按均匀、对称的原则张拉
C.无粘结预应力筋长度超过20m时，宜采用两端张拉
D.无粘结预应力筋长度超过40m时，宜采用分段张拉
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桥梁上部结构支架施工过程中,预应力的张拉采用双控,以（）控制为主A.张拉力
B.钢筋实际伸长值
C.钢筋挠度
D.屈服强度
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某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。两台吊机抬吊架梁时，每台吊机的实际吊装能力应大于（）倍梁的重量。A.0.5
B.0.5×动力系数
C.0.6
D.0.5×动力系数×不均匀系数
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