题目:站台门故障处置过程中行车值班员通过ISCS监视站台乘客候车安全（）
题型:[判断题]
参考答案:否
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更多“站台门故障处置过程中行车值班员通过ISCS监视站台乘客候车安全（）”相关的问题第1题
站台门无法关闭现场处置程序：值班员接到故障两道及以上站台门无法关闭时应（）A.站台门关闭后，确认IBP盘站台门关闭且锁紧信号及ISCS综合监控上站台门的状态
B.CCTV监控现场情况
C.利用警戒带做好防护
D.利用行车间隔翻转好了信号提示牌
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中存在问题有（）A.站台岗对站台门故障处置流程不熟悉，导致有站台门开门时列车动车，存在一定安全隐患
B.行车值班员与站台岗信息交流不够及时，在站台门开启后行值未及时提醒站台岗将站台门打至关门位
C.值站班组管理不到位，对于员工现场处置预案掌握度较低，班组员工培训不到位
D.站台岗发现站台门故障时，未及时指引乘客至旁边的站台门处下车，乘客服务引导不到位
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如发现站台故障事件，值班员处置流程为1、抬头查看IBP盘门关闭且锁紧信号2、行值查看ATS界面站台门显示 2、通过ISCS站台门界面查找故障站台门4、将以上情况信息告知现场处置人员（）A.1234
B.2134
C.1243
D.1423
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站台门故障时行车值班员无需第一时间汇报（）A.行调
B.维调
C.值班站长
D.轨道公安
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2号线发生三个及以下站台门故障时，站台岗确认站台安全的情况下，将故障门LCB打至”（）”档位，处理完毕确保站台安全以后，站台岗将处理情况报行车值班员，行车值班员将情况汇报行调。A.隔离
B.自动
C.手动开门
D.手动关门
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站台门故障处置过程中的信息通报时，车站与司机通过（）保持沟通A.无线车载台
B.广播
C.行调
D.手持台
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若站台门/车门夹人夹物后常开，应按行车值班员指示，疏导乘客，张贴故障告示（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
若站台门/车门夹人夹物后常开，应按行车值班员指示，疏导乘客，张贴故障告示。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题
站台门故障处置错误的是（）A.应先保证正常行车，后进行设备修复，即先通后复
B.现场人员每一步操作均需上报行调，根据行调指令进行后续处置
C.需对现场设备操作情况进行把控，按照《客运专业行车业务指南》对现场人员进行指导
D.原则上应急处置过程中，站务人员可以操作滑动门LCB隔离位
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列车运行至前方站如出现站台门故障，司机须及时报告（）A.行车调度员
B.综控员
C.司机
D.信号楼值班员
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整侧站台门无法打开,行车值班员在与司机沟通后，尝试使用IBP盘打开站台门；如可打开，后续均采用IBP盘打开站台门，直至故障修复（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取
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