题目:关于土方开挖下列说法错误的是（）
题型:[单选题]
A.应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖
B.开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动
C.拟用作路基填料的土方，应分类开挖、分类使用
D.开挖至零填、路重路床部分后，应及时进行路床施工;如不能及时进行，宜在设计路床顶高程以上预留至少200mm厚的保护层
参考答案:D、开挖至零填、路重路床部分后，应及时进行路床施工;如不能及时进行，宜在设计路床顶高程以上预留至少200mm厚的保护层
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更多“关于土方开挖下列说法错误的是（）”相关的问题第1题
关于基坑（槽）土方开挖的说法，错误的是（）A.当土体含水量大且不稳定时，应采取加固措施
B.一般应采用“分层开挖，先撑后挖”的开挖原则
C.开挖时如有超挖应立即填平
D.在地下水位下列的土，应采取降水措施后开挖
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下列关于人工开挖的说法中，错误的是（）。A.在斜坡地区内挖沟时，须采取防止石块、悬垂的土层滚下的防护措施
B.基坑周边堆积土方，必须严格按照方案设计要求进行堆放
C.挖沟遇地下各种障碍物时，应继续开挖，无需上报
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采用复合土钉支护的基坑开挖施工应符合相关规定要求，下列关于复合土钉支护的基坑开挖规定说法错误的一项是（）A.应在隔水帷幕的强度和龄期应达到设计要求前进行土方开挖
B.基坑开挖应与土钉施工分层交替进行，应缩短无支护暴露时间
C.面积较大的基坑可采用岛式开挖方式
D.应在土钉养护时间达到设计要求后开挖下一层土方
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下列关于沟槽开挖施工要点的说法中，错误的是（）。A.当管径小、土方量少、施工现场狭窄、地下障碍物多或无法采用机械挖土时采用人工开挖
B.相邻沟槽开挖时，应遵循先深后浅的施工顺序
C.采用机械挖土时，应使槽底留50cm左右厚度土层，由人工清槽底
D.已有地下管线与沟槽交叉或邻近建筑物、电杆、测量标志时，应采取避开措施
E.穿越道路时，架设施工临时便桥，设置明显标志，做好交通导行措施
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施工单位在土方开挖前，编制了基坑工程土方开挖方案，制定了土方开挖的安全技术措施。关于土方开挖安全技术措施的说法，错误的是（)。A.开挖基坑土体含水量大而不稳定时，应采用临时性支撑加固
B.相邻基坑开挖时，应遵循先浅后深或同时进行的施工顺序
C.基坑放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降水措施
D.开挖至坑底时，应避免扰动基底持力土层的原状结构
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下列说法错误的是：A.土方开挖应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的挖土原则
B.土方开挖宜分块、分区、分层、对称开挖
C.同一基坑当底标高有深浅不同时，土方开挖宜从深基坑开始
D.土方开挖时，每次分层开挖高度不宜过大，宜控制在2.5 m以内
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关于地铁车站基坑开挖施工要求的说法，错误的是（）A.土方必须自上而下分层、分段依次开挖
B.开挖至邻近基底100mm时，应人工配合清底
C.开挖时，不得超挖或扰动基底土
D.基底经建设、勘察、设计、监理、施工单位验收合格后，应及时施工混凝土垫层
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下列关于雨期施工说法不对的是（)。A.土方开挖工作面不适当过大
B.砌筑高度不适当超过 1.5m
C.应加强对混凝土粗细骨料含水量测定
D.雨天禁止进行油毡屋面施工
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关于基坑开挖的说法中，错误的选项是（）。A.基坑支护结构必须在到达设计要求的强度后，方可开挖下层土方
B.应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于3d后，方可开挖下层土方
C.基坑开挖应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土层
D.当采用机械在软土场地作业时，应采取铺设渣土或砂石等石化措施
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关于基坑开挖时排水措施说法，错误的是（）。A.基坑周围地面应设排水沟B.基坑内也应设置必关于基坑开挖时排水措施说法，错误的是（）。A.基坑周围地面应设排水沟B.基坑内也应设置必要的排水设施C.放坡开挖时，坡面不需要采取降排水措施D.当采取基坑内、外降水措施时，应按要求降水后方可开挖土方查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第11题
下列关于沟槽的土方开挖说法有误的一项是()。A.土方开挖不得超挖，以防止对基底土的扰动
B. 土方开挖不得影响建筑物、各种管线和其它设施的安全
C. 人工挖槽时，堆土的高度越高越好
D. 雨期施工不宜靠近房屋、墙壁堆土，并应采取措施防止雨水流入沟槽
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