题目:因外部施工、基坑、管道破裂等原因,造成车站通道、站厅、站台、设备区出现大面积积水,影响乘客安全时()
题型:[单选题]
A.关站
B.向行调申请关站
C.关闭出入口
D.停运
参考答案:A、关站
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更多“因外部施工、基坑、管道破裂等原因,造成车站通道、站厅、站台、设备区出现大面积积水,影响乘客安全时()”相关的问题第1题
一自来水厂管道陈旧,近天来因城市地铁建设造成管道破裂。随后一周内突然出现了很多腹痛、腹泻病例,且病例的分布与该自来水厂的供水范围一致,这些病例应考虑A.介水传染病B.不明原因的胃肠炎C.食物中毒D.人为投毒E.慢性胃肠炎发病的巧合查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第2题
对于高温下长期工作的锅炉、蒸汽管道、压力容器所用钢材应具有良好的抗()性能,以防止因蠕变而产生大量变形导致结构破裂及造成爆炸等恶性事故。A.氧化
B.腐蚀
C.蠕变
D.冲击
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下列属于河南省新乡市某排水管道工程中毒事故管理方面原因的是:A.管道疏通施工已有较成熟的方下列属于河南省新乡市某排水管道工程中毒事故管理方面原因的是:A.管道疏通施工已有较成熟的方法,特别在高温天气下,进入井道前必须制定安全技术措施,配备必要的防护用品及救援器材;B.该市政公司虽属专业公司,但从施工管理上不具备相应资质,没有制定施工方案,没有可靠的安全措施;C.每次下井前应对井下环境进行检测,并在作业中随时检测;D.此管道施工人员下井前,没有进行检测,认为井内水不大,施工比较方便,却忽视了打开堵墙后,因长时间污水积存,加上高温产生大量有害气体等因素,从而造成中毒事故。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第4题
基坑工程有哪些情形可判定为重大事故隐患()。A.对因基坑工程施工可能造成损害的毗邻重要建筑物、构筑物和地下管线等,未采取专项防护措施
B.基坑土方超挖且未采取有效措施
C.深基坑施工未进行第三方监测
D.基坑侧壁出现大量漏水、流土
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因用户申请(包括计划和临时申请)停电检修等原因而造成其他用户停电,不属外部原因()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第6题
风电机组因自然灾害(如冰冻)等不可抗拒原因、电力系统故障等外部原因造成停运时,视作调度停运备用。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第7题
风电机组因自然灾害(如冰冻)等不可抗拒原因、电力系统故障等外部原因造成停运时,视作场外原因受累停运备用(PRO)。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第8题
()是指由于容器、管道微量渗漏;车、船等容器内部粘附,余油没卸净;不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。A.残漏损耗
B.卸油损耗
C.装油损耗
D.蒸发损耗
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因不可抗拒的外因造成的事故(事件),因地铁外部因素、乘客自身原因、治安案件等造成的事故(事件),不计事故(事件)指标,但需列责任事故(事件)()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第10题
因等造成的事故,不列责任事故、不计事故指标()A.不可抗拒的外因
B.地铁外部因素
C.乘客自身原因
D.治安案件
E.工作疏忽大意
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()是指由于容器、管道微量渗漏;车、船等容器内部黏附,余油没卸尽;不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。A.残漏损耗
B.卸油损耗
C.装油损耗
D.蒸发损耗
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