题目:活塞的死点间隙过小，导致压缩机排气温度过高。（）

　　题型:[判断题]

　　参考答案:

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　　更多“活塞的死点间隙过小，导致压缩机排气温度过高。（）”相关的问题第1题

　　往复压缩机活塞的死点间隙过小会导致（)。A.撞缸

　　B.排气温度升高

　　C.排气量不足

　　D.吸气量不足

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　　压缩机气缸内发生敲击声可能是活塞与缸盖死点间隙过小（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题

　　压缩机活塞与汽缸间隙过大能导致（）。A.排气压力升高

　　B.级间压力降低

　　C.汽缸不正常振动

　　D.排气量增加

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　　压缩机活塞与汽缸间隙过大会导致（）。A.排气压力升高

　　B.汽缸不正常振动

　　C.级间压力降低

　　D.排气量增加

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　　简述往复式压缩机调整活塞死点间隙的方法有哪些?查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第6题

　　往复压缩机气缸余隙主要指（)等部位的容积。A.压缩机排气终了，活塞处于死点位置时活塞与气缸之间的空间

　　B.连接进气阀和气缸之间通道空间

　　C.连接排气阀和气缸之间通道空间

　　D.阀盖与气阀之间的空间

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　　往复式压缩机在调整活塞死点间隙时一般预留的盖侧间隙要比轴侧间隙稍大。（）此题为判断题(对，错)。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题

　　往复式压缩机活塞环在活塞槽里的侧面间隙过小，将会使活塞环发生偏磨（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题

　　活塞与缸套配合间隙过小或活塞环闭合间隙过小，会造成柴油机（)事故。A.烧瓦

　　B.拉缸

　　C.润滑油压力降低

　　D.排气冒黑烟

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　　往复式压缩机活塞杆在活塞槽里的侧面间隙过小，将会使活塞环发生偏磨。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第11题

　　活塞式压缩机排气量显著降低的原因（)A.中间级抽出气体过多

　　B.气缸与活塞间隙过小

　　C.润滑油压力太低

　　D.空气过滤器堵塞

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