题目:频度是指失效模式发生的可能性，同时考虑了相关的当前预防措施（）

　　题型:[判断题]

　　参考答案:

　　快跑搜题，一款专为大学生设计的考试复习搜题软件，致力于提供全面的题库资源。我们的题库不仅包括大学网课、教材答案，还涵盖了国家开放大学、成人教育网络教育以及考研、四六级等重要考试的题库。此外，我们还整合了各大高校的统考试题库，以及来自奥鹏、青书、超星等第三方学习平台的丰富试题资源。

　　以上就是我们为您分享的一道[判断题]：频度是指失效模式发生的可能性，同时考虑了相关的当前预防措施（），如果您在复习过程中遇到任何难题，只需关注快跑搜题公众号，发送您的问题，我们就会立即为您提供详尽的答案。

　　更多“频度是指失效模式发生的可能性，同时考虑了相关的当前预防措施（）”相关的问题第1题

　　频度是指特定（或具体）的（）发生的可能性A.起因/机理

　　B.失效模式

　　C.失效后果

　　D.控制措施

　　查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题

　　频度评价的是失效模式发生的可能性（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题

　　频度是特定（或具体）的（）发生的可能性A.起因/机理

　　B.失效模式

　　C.失效因果

　　D.ABC

　　查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题

　　关于FMEA-MSR中的频率F，以下说法错误的是（）A.频率F用于在车辆预期使用寿命周期内与运行状况相关失效原因的估计频度

　　B.如果失效原因并不总是导致失效影响，考虑暴露于相关操作条件的可能性，可以调整评级

　　C.频率F评级考虑顾客操作现场发生失效的可能性，所以是一种定量的评定方法

　　查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第5题

　　发生频度是指（）A．是指具体的失效起因发生的可能性B．发生可能性的等级评估代表的是相对意义，而不是绝对的值C．应当有一个一致的发生频度的评级系统以确保连续性D．发生频度是一个FMEA范围内的相对评级，不是绝对查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第6题

　　关于FMEA风险分析的描述不准确的是（)。A.根据失效原因发生的可能性，确定发生的频度(O)

　　B.根据失效模式/失效原因被识别的可能，确定探测度()

　　C.根据失效后果的严重程度确定严重度(S)

　　D.对于PFMEA分析中提出的改进措施可以不实施，根据情况确定是否实施和对效果进行评审

　　查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题

　　频度的指某一特定的起因/机理在设计寿命内出现的可能性。描述出现的可能性的级别数具有相对意义，而不是绝对的数值。通过()或设计过程变更(如设计检查表、设计评审、设计导则)来预防或控制失效模式的起因/机理是可能影响频度数降低的唯一的途径。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题

　　有关FMEA频度的叙述正确的是（）。A.频度指某一特定的起因/机理发生的可能发生的频次，所以相同的起因/机理将具有一样频度。

　　B.频度指某一要求不能满足可能发生的频次，所以要求不同将具有不同的频度。

　　C.频度指某一失效后果发生的可能发生的频次，所以不同的后果具有不同的频度。

　　D.频度指某一失效模式发生的可能发生的频次，所以不同的失效模式具有不同的频度。

　　查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题

　　下面有关FMEA的说法哪个是错误的？（)A.FMEA是指失效模式影响与分析

　　B.失效模式越严重，则严重度分数越高

　　C.失效模式越容易探测，则探测度分数越高

　　D.失效模式发生频率越高，则频度分数越高

　　查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第10题

　　对于PFMEA的描述正确的是：()A.一个过程只有一个失效模式

　　B.增加检测手段一般可以降低故障检测难度

　　C.降低风险发生的频度需要清除造成故障的原因

　　D.过程控制方法决定了失效的严重度

　　查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第11题

　　DFMEA中，频度评级值是FMEA范围内的一个相对级别，可能不能反映实际发生的情况。根据评级表，并考虑已经完成的探测控制的结果，频度评级描述了顾客操作中可能发生的潜在失效起因（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。