题目:集散扫描发往网点需要使用单独的任务单（）
题型:[判断题]
参考答案:
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集散扫描发往网点需要使用单独的任务单（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题
某网点15日签收一票快件，路由轨迹是14日集散点发往此网点，14日此网点未做到件扫描，系统统计漏扫时会被判定为15号到件漏扫到件（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
一段码错误对应集散，二段码正确对应签收网点，末端中心按照一段码发往集散，产生错分延误一天，下列说法正确的是（）A.中心应该按照二段码扫描给正确网点
B.处罚中心错分
C.段码错误的情况下延误一天不处理
D.不处理
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转运中心/集散点发网点延误判责标准（）A．转运中心连续两个或两个班次以上扫描同一单号发往网点，期间产生的延误责任由转运中心承担B．网点拼车责任判定标准：支线班车由多个网点合拼一辆车到中转环节交接，自行协商该线路延误处理方案报备质控部仲裁，否则中转环节有扫描至该班车的记录，责任不明确的延误责任由所有拼车网点共同承担C．上级转运中心/集散点有发出扫描，以上级转运中心/集散点的发出扫描为准，下一网点无到件扫描，几日后又找到派送，由该网点承担延误责任D．转运中心错分网点产生的延误，责任由转运中心承担查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第5题
以下哪些情形会鉴定网点端责任（）A.网点/集散点重复使用任务单
B.网点/集散点一单多车
C.网点/集散点使用任务单与系统任务单不一致
D.网点/集散点车件分离
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同场网点做到出一体，系统会自动带出中心至集散点的卸车到件和集散点的装车发件，无需使用任务单（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题
散货环节同场网点做到出一体时无需使用任务单，系统会自动带出中心至集散点的卸车到件和集散点的装车发件（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
集散连续两天做到件并发往网点，投诉时是投诉集散（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题
文件发往同一建包区域不足10票的，应在清晰的监控下，逐票扫描，一并装入红色文件编织袋并缝包，包袋上需详细注明各方向及对应票数，放置于车尾，单独交接，末端转运中心或网点应在清晰的监控下，拆包并核对票数（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第10题
出港件集散或网点关联的装车发件任务单应和转运中心卸车到件任务单一致，否则影响交件准点率的达成（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第11题
转运中心发往集散点的快件，集散点做完到卸车之后下属散货关系网点可以直接做出仓派件（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取
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