题目:制动装置检查测试。
题型:[主观题]
参考答案:
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更多“制动装置检查测试。”相关的问题第1题
轨道作业车值乘司机负责车辆车体车架、动力系统、传动系统、走行系统、电气控制系统、液压系统、制动系统及作业装置的技术状态进行检查试验，负责行车安全装备、通讯设备检查测试（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题
用台试检测车辆的应急制动性能时，应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置，则必须检测其应急制动性能，检测时汽车在制动检验台上，需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。()此题为判断题(对，错)。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
当采用制动试验台检查车辆驻车制动力时，车辆空载，乘坐一名驾驶人，使用驻车制动装置，驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车，此值应不小于30%。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题
新安装的矿井主要提升装置，必须测试（)。A.空动时间
B.制动时间
C.制动减速度
D.制动力
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下列叙述哪些正确?A.列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车，停车后，查明原因妥善处理，并汇报列车调度员(车站值班员)
B.站停超过20min时，开车前不进行列车制动机简略试验。在区间列车因故停车需要进行简略试验，但因停留在坡道等特殊原因不具备条件时，列车在区间停车再开后，由司机选择适当地点进行空气制动试验
C.装有6A系统的机车，遇有防折关监测模块报警异常，必须再次进行充、排风操作，确认测试结果。如确认列车管折关，应停车检查处理
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CRH2型动车组车辆信息控制装置中，辅助制动试验测试属于（)模式。A.司机
B.列车员
C.记录
D.检修
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车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
叉车的制造单位，应当具备整车的试验检测装置，至少包括()测试装置(或仪器)。A.侧倾性能
B.标准载荷
C.试验坡道
D.制动性能
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轮式拖拉机制动系统大修后，以下说法不正确的是()。A.无需做道路制动测试，只需做田间制动测试即可
B.制动平稳、灵敏可靠
C.冷态试验的制动平均减速度应不小于2.5m/s2
D.在20%的干硬坡道上，使用驻车制动装置，应能沿上下坡方向可靠停住
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车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在（)时的灵敏度、安定性和可靠性。活塞杆查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第11题
检车辆防抱制动装置自检功能时，以下()要求应同时满足才视为正常。A、点火开关打开，防抱制动装置通电后，立即对系统的零部件进行自检。在这个测试中，单独的零件和阀被测试，阀的工作声音(咔啦，咔啦...)能够听到。不同的防抱制动系统和不同的制造商，阀的测试顺序和持续时间可能不同B、点火开关打开，防抱制动装置通电后，仪表板上的防抱制动系统警告灯亮几秒钟，然后在系统成功自检确认没有故障后，警告灯自行熄灭C、半挂车防抱制动装置自检，不需要连接牵引车D、拍照时能清晰显示仪表盘上的防抱死制动装置处于点亮状态查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取
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