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题目:航线规划可在未批复的空域进行航线规划。（）
题型:[判断题]
参考答案:
更多“航线规划可在未批复的空域进行航线规划。（）”相关的问题第1题
应严格按照()进行航线规划。A.实际工作需要
B.作业计划
C.批复后的空域
D.当前气象条件
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航线规划应严格按照（),根据巡检作业要求和所用无人机巡检系统技术性进行。A.实际使用的空域
B.申报时的空域
C.批复后的空域
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根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，应严格按照（）的空域进行航线规划。A.上报
B.申请
C.批复后
D.批复
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关于航前规划叙述正确的是（）。A.应按照批复后的空域进行航线规划，特殊情况可进行灵活变更。
B.对已经飞行过的巡检作业航线，每架次任务的飞行航时可以超过无人机巡检系统作业航时，但留有一定裕量。
C.航线规划应避开空中管制区、重要建筑和设施，尽量避开人员活动密集区、通讯阻隔区、无线电干扰区、大风或切变风多发区和森林防火区等地区。对首次进行无人机巡检作业的线段，航线规划时应留有充足裕量，与以上区域保持足够的安全距离。
D.除必要的跨越外，无人机巡检系统不得在公路、铁路两侧路基外各100m之间飞行、距油气管线边缘距离不得大于100m。
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航线规划前应根据实际需要，相线路所在区域的空管部门履行空域审批手续。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第6题
在航线规划时，可对超出范围的飞行航线进行报警提示，当无人直升机接近区域范围时，可在地面站或遥控手柄上报警，且有反正飞越的措施。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题
在执行治安、交通等巡逻防控任务时，警用无人机一般在城区和道路上空飞行。根据任务要求，警用无人机的航线规划应以指定空域悬停或绕目标机动飞行为主，航线高度应高于树木、电线、广告牌、人行天桥等典型地面障碍物高度，一般飞行高度在（）之间。A.100米-300米
B.200米-500米
C.400米-600米
D.500米-700米
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小型多旋翼无人机具备飞行区域限制功能，以下描述正确的是?A.可设置允许无人机巡检系统飞行的区域范围，在航线规划时，可对超出范围的飞行航线进行报警提示，且飞控系统锁死
B.可设置允许无人机巡检系统飞行的区域范围，在航线规划时，可对超出范围的飞行航线进行报警提示，但飞控系统不锁死
C.在飞行过程中，当无人机巡检系统接近区域范围时可在地面站或遥控手柄上报警提示，且有防止飞越措施
D.在飞行过程中，当无人机巡检系统接近区域范围时可在地面站或遥控手柄上报警提示，但仍可以操作飞越
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工作许可人的安全职责包括（）、负责审查航线规划是否满足飞行要求、负责审查安全措施等是否正确完备、负责审查安全策略设置等是否正确完备、（）、（）。A.负责审查工作必要性和安全性
B.负责审查飞行空域是否已获批准
C.负责审查异常处置措施是否正确完备
D.责按相关要求向当地民航军管部门办理作业申请
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根据《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》要求，（）的安全责任包括：负责审查飞行空域是否已获批准负责审查航线规划是否满足安全飞行要求负责审查安全措施等是否正确完备负责审查安全策略设置等是否正确完备负责审查异常处理措施是否正确完备负责按相关要求向当地民航军管部门办理作业申请。A.工作负责人
B.工作许可人
C.工作票签发人
D.专职监护人
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关于植保机MG系列植保无人机纠正偏移，说法错误的是（)A.每次执行新作业任务都需要进行纠正偏移操作
B.在执行完纠正偏移之后作业未完全断电情况下，再次作业无需执行纠正偏移
C.不执行纠正偏移，规划航线准确性不会受到影响
D.每次完全断电之后，重新作业都需要进行纠正偏移操作
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