快跑搜题，一款专为大学生设计的考试复习搜题软件，海量题库，包含成教及开放大学题库。下面是我们为您分享的一道[判断题]：活塞发动机的爆震最易发生在发动机处于大转速和小进气压力转台工作。（）考试题目答案，如果您在复习过程中遇到任何难题，只需关注快跑搜题公众号，发送您的问题，我们就会立即为您提供详尽的答案。
题目:活塞发动机的爆震最易发生在发动机处于大转速和小进气压力转台工作。（）
题型:[判断题]
参考答案:
更多“活塞发动机的爆震最易发生在发动机处于大转速和小进气压力转台工作。（）”相关的问题第1题
活塞发动机的爆震最易发生在发动机处于小转速和大进气压力转台工作。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题
活塞发动机的爆震最易发生在A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作B.发动机处于高功率状态下工活塞发动机的爆震最易发生在A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作B.发动机处于高功率状态下工作时C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
B026、活塞发动机的爆震最易发生在A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作
B.发动机处于高功率状态下工作时
C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作
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活塞发动机的爆震最易发生在()。活塞发动机的爆震最易发生在（)。A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作B、发动机处于高功率状态下工作时C、发动机处于大转速和小进气压力状态工作查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第5题
对于航空活塞发动机，推油门过猛易造成（)。A.过贫油燃烧
B.过富油燃烧
C.爆震
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汽油发动机的爆震是发生在燃烧初期（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题
活塞裙部与缸壁间隙过小时，发动机工作易出现（)。A.涨缸
B.敲缸
C.爆震
D.爆燃
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对于活塞发动机,收油门过猛易造成（)A.过贫油燃烧B.过富油燃烧C.爆震D.早燃查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题
航空活塞发动机热发禁止扳转螺旋桨的原因是：【单选题】A.防止混合气过富油燃烧;
B.防止混合气过贫油燃烧;
C.防止发生早燃现象;
D.防止发生爆震现象.
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活塞发动机在什么情况下最容易产生爆震（）。A.小转速大进气
B.高转速小进气
C.均衡转速与讲气
D.协调转谏与进气
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当发动机发生剧烈爆震时（)A.发动机各部分温度上升
B.输出功率下降
C.活塞烧结
D.气门烧蚀
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