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题目:船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是()。Ⅰ，提高滑失比;Ⅱ，减弱伴流;Ⅲ，加大螺旋桨转速。
题型:[单选题]
A.Ⅰ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
参考答案:
更多“船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是()。Ⅰ，提高滑失比;Ⅱ，减弱伴流;Ⅲ，加大螺旋桨转速。”相关的问题第1题
船舶在港内操纵时，为了增加舵效，可以提高舵速来增加旋回力矩，应采取的正确措施是()。A.提高舵速
B.减弱伴流
C.加大螺旋桨转速
D.以上措施都对
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船舶在港内操纵时，可通过提高船速来提高舵效。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
船舶在港内操纵时，可通过（)来提高舵效。A.提高船速B.减弱伴流C.提高流速D.先降速再提高螺旋桨转速船舶在港内操纵时，可通过()来提高舵效。A.提高船速B.减弱伴流C.提高流速D.先降速再提高螺旋桨转速查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题
操纵船舶时，可借助提高螺旋奖的滑失比以增加舵效，这需要__（）A.降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速
B.降低螺旋奖的进速，降低螺旋桨的转速
C.提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速
D.提高螺旋奖的进速，降低螺旋桨的转速
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操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要______。A.降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速
B.降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
C.提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速
D.提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
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操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要_____。A.降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距
B.降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
C.提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距
D.提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
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操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比增加舵效，对于可变螺距螺旋桨船，这需要__（）A.降低螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距
B.降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
C.提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距
D.提高螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距
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为了提高操舵技能，操舵者应了解“船性”，“船性”的含义是__（）A.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员操纵船舶的技术等
B.本船的舵效、舵性、操纵性，以及水流状况
C.本船的舵效、舵性、操纵性，以及船舶的航行性能等
D.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员的性格、心理素质等
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为了提高操舵技能，操舵者应了解的“船性”，其“船性”的含义足()。A.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员操纵船舶的技术等
B.本船的舵效、舵性、操纵性，以及水流对船舶航行的影响等
C.本船的舵效、舵性、操纵性，以及船舶的航行性能等
D.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员的性格、心理素质等
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为了提高操舵技能，操舵者应了解的“船性”，其“船性”的含义是__（）A.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员操纵船舶的技术等
B.本船的舵效、舵性、操纵性，以及水流对船舶航行的影响等
C.本船的舵效、舵性、操纵性，以及船舶的航行性能
D.本船的舵效、舵性、操纵性，以及驾驶员的性格、心理素质等
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在港内操纵大型船时，随着船速的降低：()A.舵效变差，为保向压舵角应增大
B.舵效变好，为保向压舵角应增大
C.舵效变差，为保向压舵角应增小
D.舵效变好，为保向压舵角应增小
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