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题目:主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出()外，还应随时注意主要仪表的读数是否正常。
题型:[填空题]
参考答案:
更多“主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出()外，还应随时注意主要仪表的读数是否正常。”相关的问题第1题
主提升机操作工在运行中除注意滚筒减速器是否发出异常声响外还应随时注意主要仪表的读书是否正常。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题
主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出异常声响外，还应随时注意主要()的读数是否正常。主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出异常声响外，还应随时注意主要（)的读数是否正常。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是（）A.绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小
B.严重违反双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人的规章制度
C.双滚筒绞车允许单钩提升，也允许双钩提升
D.人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不好
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某矿斜蟛为双滚筒绞车.检修时还未把两个滚筒的离合器合住.一群上夜班的工人便涌上人车.总人数达150人左右.严重超员.超载.信号工不制止.反而违章发出了开车信号。人车运行中.主提升机操作工发觉加速下滑.但无法控制.最终发生带绳跑车.造成撞挤.酿成死亡3人.重伤4人.轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是（）A.绞车制动力矩符合要求.但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小
B.严重违反双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人的规章制度
C.双滚筒绞车允许单钩提升.也允许双钩提升
D.人车跟车工和绞车司机配合不默契.协作不好
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某矿歪井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工觉察加速下滑，但无法操纵，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的要紧缘故是()。A.绞车制动力矩符合要求，但?煤矿平安规程?的3倍静力矩偏小
B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人〞的规章制度
C.人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不行
D.双滚筒绞车准许单钩提升，也准许双钩提升
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某矿斜井为双滚筒绞车，检修时还未把两个滚筒的离合器合住，一群上夜班的工人便涌上人车，总人数达150人左右，严重超员、超载，信号工不予制止，反而违章发出了开车信号。人车运行中，主提升机操作工发觉加速下滑，但无法控制，最终发生带绳跑车，造成撞挤，酿成死亡3人、重伤4人、轻伤20人的特大事故。上述事故发生的主要原因是()。A.绞车制动力矩符合要求，但《煤矿安全规程》规定的3倍静力矩偏小B.严重违反“双滚筒绞车在单滚筒运行时不准乘人”的规章制度C.双滚筒绞车允许单钩提升，也允许双钩提升D.人车跟车工和绞车司机配合不默契，协作不好查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题
主提升机操作工在一个提升循环的运行操作中禁止换人。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
主提升机操作工在一个提升循环的运行操作中禁止换人（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题
带式输送机操作工随时注意输送机种各运转部位的声音是否正常，()的温度是否超过规定。A.滚筒
B.轴承
C.电动机
D.减速器
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带式输送机操作工随时注意输送机种各运转部位的声音是否正常，（)的温度是否超过规定。A.电动机
B.轴承
C.减速器
D.滚筒
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