快跑搜题，一款专为大学生设计的考试复习搜题软件，海量题库，包含成教及开放大学题库。下面是我们为您分享的一道[判断题]：如果门关闭但TOD上显示车门状态为打开时，使用关门按钮尝试将车门关紧，如果还有问题，可使用门旁路开关来切除VOBC对车门的监督。（）考试题目答案，如果您在复习过程中遇到任何难题，只需关注快跑搜题公众号，发送您的问题，我们就会立即为您提供详尽的答案。
题目:如果门关闭但TOD上显示车门状态为打开时，使用关门按钮尝试将车门关紧，如果还有问题，可使用门旁路开关来切除VOBC对车门的监督。（）
题型:[判断题]
参考答案:
更多“如果门关闭但TOD上显示车门状态为打开时，使用关门按钮尝试将车门关紧，如果还有问题，可使用门旁路开关来切除VOBC对车门的监督。（）”相关的问题第1题
ATO模式站台作业标准正确的是（）A．列车运行至站名标处，手指正前方确认站线有无人员或异物侵限，再手指TOD屏无跳停信息，口呼XX站（通过列车确认信号屏有跳停信息后呼：XX站通过），当列车信号屏错误显示跳停信息时（行调命令除外），立即将主控手柄拉至制动位，以ATPM模式对标停车后报行调B．列车对标停车，手指确认车辆屏下一站状态信息，呼开左（右）门C．手指确认车辆屏车门图标开启呼：车门开启，手指确认信号屏显示站台门打开后呼：站台门开启D．开站台侧司机室侧门，步行至站台端墙立岗处，手指确认PSL操作盘关闭且锁紧灯灭呼：站台门开启E．站台端墙立岗处监视乘客上下情况查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题
HMI显示车门状态的颜色意义有（)A.门打开显示白色
B.门关闭显示绿色
C.门故障显示红色
D.门切除显示锁图标
E.通讯故障显示竖线
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信号模式下列车客室车门发生防夹功能时，DDU上将显示该门为灰色，TOD会产生紧急制动（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第6题
下列是车门状态显示灯的描述，您认为对的是哪一项?()1.当有客室门打开，车门指示灯——常亮;2.客室门全部关闭并锁好，车门指示灯——灭;3.当已发关门指令，有关车门尚未关上或尚未锁住车门指示灯——闪烁;4.车门状态指示灯是黄色的。A.1，2，3
B.1，3，4
C.2，3，4
D.1，2，3，4
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请阅读以下事例，请分析指出上面所给例案中的司机操作有误之处？某日操作司机值乘1043次（A004车请阅读以下事例，请分析指出上面所给例案中的司机操作有误之处？某日操作司机值乘1043次(A004车)列车以CBTC-ATO模式运行至西站什字下行站台停稳后站台作业。(操作司机为单司机培养对象，监控司机在6车1号座椅处)司机关门后进入司机室，手指口呼“车门关好、有推荐速度”，并将主控手柄回惰行位后按压ATO按钮发车，发现列车无推荐速度，3车1门显示防夹，所有门关闭指示灯不亮，重新手动开关门一次，所有门关闭指示灯仍不亮，3车1门显示防夹。司机张小龙报行调申请前往现场处理，行调同意司机去现场处理。操作司机打开车门、站台门，携带备品准备前去现场处理，此时监控司机发现列车出现异常在端门处等候，操作司机将方孔钥匙交于监控司机，让其切除3车1门。然后返回司机室播放延长站停广播，并用对讲机联控车站人员协助司机处理故障车门。监控司机经站台到达故障车门处后确认车门编号，直接用方孔钥匙将车门紧急解锁(期间来回多次操作紧急解锁)，并尝试手动关门，监控司机将故障车门关好。操作司机确认HMI车门图标(此时该门图标仍为紧急解锁状态)后联系车站，确认“好了”信号关门，返回司机室，发现所有门关好灯仍不亮，向行调申请RM模式尝试动车。RM动车无效后报行调，指导司机通知司机再次确认车门、站台门状态(此时司机监控司机通过间壁门回到司机室)。司机再次重新开关门一次后，所有门关闭指示灯仍不亮，司机报行调申请打门关好旁路动车，行调同意。司机操作门关好旁路，但误操作为ATP使能旁路，后立即恢复该旁路。重新操作门关好旁路，此时，所有门关闭指示灯亮。司机以RM模式动车，动车后以ATO模式运行至西站北广场下行站台停稳清客，清客完毕后按行调命令空车运行至陈官营折2道转备用。西站北广场下行站台发车后操作司机、监控司机讨论故障情况，长时间出现中断瞭望现象，当列车运行至土门墩-马滩下行区间时，二人反应出HMI上3车1门图标为紧急解锁状态。监控司机前往客室将3车1门切除，恢复紧急解锁。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
列车已动车时站台门夹物且判断为影响行车应急处置描述正确的为（）A.站并按压紧停，通知司机重新开关整列车门、站台门进行处理，向司机显示好了信号
B.按压紧停，严禁打开整列车门、站台门，手动打开夹物站台门进行处理后关闭站台门，向司机显示好了信号
C.按压紧停，通知司机进入客室处置
D.再次按压紧停.即取消紧停，向司机显示好了信号
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当发现列车HMI上所有车门、司机室门显示绿色且车门全关闭指示灯不亮时。判断故障为：车门关好，车门全关闭灯不亮（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第10题
正线列车单个或多个车门故障，需切除车门时，如何判断车门切除到位（）。A.切除前推门确认门已关闭
B.切除后确认切除装置在切除位且门切除指示灯（红灯）亮
C.车辆屏确认对应门显示为切除状态
D.所有门关闭后，确认所有门关好灯亮
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列车车门状态显示：稳定红色D（）A.车门处于关闭状态
B.车门正常打开
C.车门打开或关闭时故障
D.车门处于关闭锁紧状态
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