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题目:载客车站，车门和站台门开启持续时间应大于（）秒以上。
题型:[单选题]
A.5
B.10
C.15
D.20
参考答案:
更多“载客车站，车门和站台门开启持续时间应大于（）秒以上。”相关的问题第1题
载客列车打开非站台侧车门称为（）A.站台门开启
B.站台门关闭
C.错开车门
D.开门实验
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载客列车在车站待令时，保持车门、站台门开闭状态。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
原则上回段场列车打门模式，出段场列车采用CM对标防止非载客列车车门、站台门开启（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题
RM到站停妥后发现司机室侧门打不开，应（）A.根据站停时间按压关门按钮，车门和站台门关闭
B.按规定程序启动列车
C.应先将车门全部打开，立即汇报行调司机室侧门故障所在位置，并通知车站开启站台门
D.列车以不超过60km/h的速度运行至前方终点站按行调指示办理
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客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门说法正确的是()。A.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门)或开启站台一侧的客室车门。
B.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门(指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门)或开启非站台一侧的客室车门。
C.运行途中开门，系指在未载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。
D.运行途中开门，系指在已载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。
E.车未停稳开门，系指已载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。
F.车未停稳开门，系指未载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。
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客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门说法不正确的是：（）。A.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启站台一侧的客室车门。
B.错开车门，系指已载客的客运列车停车后未对好站台开启客室车门（指客车至少有一个客室门越出站台头端墙或未到站台尾端墙，在未切除车门的情况下，打开了客室车门）或开启非站台一侧的客室车门。
C.运行途中开门，系指在未载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。
D.运行途中开门，系指在已载客的客运列车运行过程中，因车门故障等原因，客室车门打开。
E.车未停稳开门，系指已载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。
F.车未停稳开门，系指未载客的客运列车未停稳时，客室车门打开。
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深云备用线投入服务的备用列车，需等待时刻表中前一列载客列车深云站出站后，比照时刻表提前（）分钟开启车门、站台门A.2
B.3
C.4
D.5
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所有载客列车在（）上/下行站台作业确认车门站台门开启后，返回司机室核对时刻表及其相关注意事项（特别注意是否为清客回厂列车）A.深云
B.安托山
C.车公庙
D.石厦
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车站站台门故障无法确保每节车厢开启一个站台门时，第一列载客列车可在该站办理越站作业。（)查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第10题
切ATP模式驾驶的要求：载客列车按照“先下站台后开门”“先开/关站台门、再开/关车门”的原则，做好人工广播报站。反向运行时，向行调落实车站是否派人到站台PSL操作盘处协助司机开关站台门（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第11题
紧急疏散门一旦门锁开启，车门能自动倒向（）。A.站厅
B. 站台
C. 路基
D. 车站出入口
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