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题目:并车完毕后，应将整步表切除，其主要原因是（）。
题型:[不定项选择题]
A.为了节电
B.整部表为短时工作制表
C.并车后整步表已失去作用
D.整步表不切除，无法进行负载转移
参考答案:
更多“并车完毕后，应将整步表切除，其主要原因是（）。”相关的问题第1题
并车完毕后，应将同步表切除工作，其主要原因是______。A.整步表不切除，无法进行有功功率转移
B.为了省电
C.整步表为短时工作制表
D.并车后整步表失去作用
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并车完毕后，应将同步表切除工作，其主要原因是（)。A.为了省电
B.整步表为短时工作制表
C.并车后整步表失去作用
D.整步表不切除，无法进行有功功率转移
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并车完毕后，应将同步表切除工作，其主要原因是为了省电。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题
并车结束时要求切除整步表，因为()。A.整步表是按连续工作制设计的
B.整步表是按短时工作制设计的
C.切除整步表可以节能
D.不切除整步表发电机将跳闸
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采用同步表法对同步发电机并车时，下列说法正确的是（）A.并车时，频差越小越好
B.并车时，同步表应沿慢的方向旋转
C.并车完毕及时断开整步表
D.并车合闸应在同步表的指针指到同相标志点为好
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采用同步表法对同步发电机并车时，下列说法正确的是（）。
A.并车时，同步表应沿”慢”的方向旋转或者沿快的方向旋转
B.并车完毕及时断开整步表
C.并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好
D.并车时，频差越大越好
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在并车屏上装有()。A.整步表
B.整步指示灯
C.频率表及其转换开关
D.A和B和C
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在并车屏上装有（)。A.整步表、整步指示灯、功率因数表
B.整步指示灯、功率因数表及其转换开关
C.功率因数表、频率表及其转换开关
D.整步表、整步指示灯、频率表及其转换开关
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在并车屏上装有__（）A.同步表、整步指示灯、功率因数表
B.同步表、整步指示灯、频率表及其转换开关
C.功率因数表、频率表及其转换开关
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在观察整步表进行同步发电机并车操作时，当整步表针顺时针慢慢转到（）位置时合闸最好。A.10点钟
B.11点钟
C.12点钟
D.1点钟
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实船并车时要求整步表指针最好__（）A.逆时针旋转
B.顺时针旋转
C.停止旋转
D.向慢方向旋转
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