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题目:司机正常回手柄卸载时，柴油机“飞车”的原因是（）。
题型:[单选题]
A.联合凋速器升速针阀开度太大
B.供油拉杆卡死在供油位
C.柴油机欠载
D.增压器输入气缸的空气过多
参考答案:
更多“司机正常回手柄卸载时，柴油机“飞车”的原因是（）。”相关的问题第1题
司机正常回手柄时卸载时，柴油机“飞车”的原因是（)。A.联合调节器升速针阀开度太大
B.供油拉杆卡死在供油位
C.柴油机欠载
D.增太器输入气缸的空气过多
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司机正常回手柄卸载时，柴油机“飞车”的原因是（)。A、调速器升速针阀开度太大B、供油拉杆卡死在供油位C、柴油机欠载D、增压器输入气缸的空气过多查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
司机正常用手柄卸载时，柴油机“飞车”的原因是（)A.联合调速器升速针阀开度太大
B.供油拉杆卡死在供油位
C.柴油机欠载
D.增压器输入气缸的空气过多
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柴油机飞车的处理方法，回手柄柴油机转速飞升时，司机不得回主手柄，断开4K,尽量增加柴油机负荷；副司机立即断开1DZ、2DZ，打开燃油排气阀，打下紧急停车按钮，迅速检查供油拉杆和供油齿条，消除飞车原因（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第5题
柴油机飞车一般是在（）或突然卸载时发生A.降手柄
B.提手柄
C.升速
D.降速
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在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（），千万不要卸掉负荷。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题
内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机飞车，禁止手柄回0位，立即采取停止燃油泵工作、打开燃油系统排气阀、按下紧急停车按钮等措施（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、()等措施。A.断开机控开关
B.停止滑油泵工作
C.打开燃油系统排气阀
D.按下紧急停车按钮
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内燃机车主手柄退回过程中，如柴油机转速不下降，为防止飞车，应采取（)措施。A.手柄回“0”位
B.停止燃油泵工作
C.打开燃油系统排气阀
D.按下紧急停车按钮
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柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机（）A.卸载
B.停机
C.飞车
D.喘振
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柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机()。柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机（)。A、卸载B、停机C、飞车查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取
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