国有铁路货车使用的备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承(简称备用轮轴及部件,下同)是国有资产,按管理权限实行资产、技术和数量归口(),满足车辆检修需要。

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  题目:国有铁路货车使用的备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承(简称备用轮轴及部件,下同)是国有资产,按管理权限实行资产、技术和数量归口(),满足车辆检修需要。

  题型:[多选题]

  A.分级负责

  B.逐级负责

  C.分级管理

  D.逐级管理

  参考答案:

  
 

  
 

  更多“国有铁路货车使用的备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承(简称备用轮轴及部件,下同)是国有资产,按管理权限实行资产、技术和数量归口(),满足车辆检修需要。”相关的问题第1题

  备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承(简称备用轮轴及部件,下同)是国有固定资产,按管理权限实行资产、技术和()归口分级管理、逐级负责。备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承(简称备用轮轴及部件,下同)是国有固定资产,按管理权限实行资产、技术和()归口分级管理、逐级负责。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第2题

  铁路局管内各车辆段之间备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮的调拨由()批准。A.铁路局车辆主管部门

  B.段领导

  C.铁道部运输局装备部

  D.驻局验收室

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  《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》全面涵盖了铁路货车轮轴及零部件()和信息化、安全、备用轮轴等管理要求。A.造修

  B.组装

  C.检修

  D.探伤技术

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  备用轮轴、轮对需周转使用,良好的备用轮轴最长存放期不超过3个月。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第5题

  备用轮轴、备用轮对须周转使用,良好的备用轮轴最长存放期不超过3个月,超过者须退检轴承。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第6题

  《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》是对货车各级检修规程中涉及到轮轴技术、管理部分内容的细化和补充,是轮轴技术与管理的专业性文件,全面涵盖了铁路货车轮轴及零部件()、备用轮轴等管理要求。A.组装

  B.检修

  C.探伤技术和信息化

  D.安全

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  备用轮轴(轮对)包括凡存放在检修单位的和待修理、修理中及待解体的不良轮轴(轮对)统称为备用轮轴(轮对)。()A.可以使用的良好轮轴(轮对)

  B.待修理的不良轮轴(轮对)

  C.修理中及待解体的不良轮轴(轮对)

  D.ABC都对

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  备用轮轴、备用轮对须周转使用,良好的备用轮轴最长存放期不超过()月,超过者须退检轴承。A.3个

  B.6个

  C.9个

  D.12个

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  凡存放在检修单位的()统称为备用轮轴(轮对)A.可以使用的良好轮轴(轮对)

  B.待修理轮对

  C.修理中的轮对

  D.待解体的不良轮轴(轮对)

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  铁路货车备用时,检查发现无法修复的铁路货车故障时,通知车辆段调度取消该备用铁路货车的备用。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取第11题

  长大货物车、机械冷藏车等铁路货车需更换轮轴,站修无备用轮轴或车辆段无检修能力时,应及时与()联系,由车辆配属单位负责轮轴供应。A.铁路局B.铁道部C.车辆部D.车辆配属单位查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取

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