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题目:CR300AF动车组司机室前窗玻璃表面温度低于（）℃时开始加热，温度高于（）℃时自动停止加热。
题型:[填空题]
参考答案:
更多“CR300AF动车组司机室前窗玻璃表面温度低于（）℃时开始加热，温度高于（）℃时自动停止加热。”相关的问题第1题
CR300AF动车组司机室前窗玻璃手动加热回路设置有温度保护，大于（）℃时手动加热回路不启动。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题
CR300AF型动车组，司机室前窗玻璃设置电加热功能，在冬季运用时防止结霜、结雾。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
CR300AF型动车组，司机室前窗玻璃，当玻璃表面温度低于（）℃时开始加热。为了防止加热过热，前窗玻璃加热具有过热保护功能，当玻璃温度高于（）℃时自动停止加热。A.12±3
B.14±3
C.26±3
D.28±3
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CR300AF型动车组，司机室前窗玻璃设置电加热功能，在冬季运用时防止结霜、结雾。通过布置在玻璃夹层中的极细的加热丝实现，加热功率为700W/m²，由（）电源供电A.C110V
B.C2200V
C.C380V
D.C400V
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CR300AF型动车组，司机室前窗玻璃设置电加热功能，在冬季运用时防止结霜、结雾。通过布置在玻璃夹层中的极细的加热丝实现，加热功率为700W/m²，由()电源供电。A.DC110V
B.AC2200V
C.AC380V
D.AC400V
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动车组司机室前窗装有（），用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪A.防起雾系统
B.电加热系统
C.控温系统
D.断电系统
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CR300AF型动车组，司机室车窗为气密构造固定窗，车窗玻璃外表面与车体外侧平顺过渡。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
动车组司机室前窗的通风系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题
动车组司机室前窗的通风系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第10题
CR300AF动车组前窗玻璃加热器所需要的电压为（）。A.3相AC380V
B.AC220V
C.DC110V
D.DC100V
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