快跑搜题，一款专为大学生设计的考试复习搜题软件，海量题库，包含成教及开放大学题库。下面是我们为您分享的一道[判断题]：CR400AF动车组应急处理时应坚持安全第一的原则，同时兼顾时效性，很多故障可能导致列车运行性能降低，但仍旧可以维持运行，经过处理，也许可以恢复列车的运行性能，但也可能会因耗时过多，耽误了行车时间而造成较大晚点，甚至有可能处理不当而造成故障扩大化。（）考试题目答案，如果您在复习过程中遇到任何难题，只需关注快跑搜题公众号，发送您的问题，我们就会立即为您提供详尽的答案。
题目:CR400AF动车组应急处理时应坚持安全第一的原则，同时兼顾时效性，很多故障可能导致列车运行性能降低，但仍旧可以维持运行，经过处理，也许可以恢复列车的运行性能，但也可能会因耗时过多，耽误了行车时间而造成较大晚点，甚至有可能处理不当而造成故障扩大化。（）
题型:[判断题]
参考答案:
更多“CR400AF动车组应急处理时应坚持安全第一的原则，同时兼顾时效性，很多故障可能导致列车运行性能降低，但仍旧可以维持运行，经过处理，也许可以恢复列车的运行性能，但也可能会因耗时过多，耽误了行车时间而造…”相关的问题第1题
CR300AF型动车组应急处理时应坚持()第一的原则，同时兼顾时效性、A.安全
B.效益
C.速度
D.时间
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第2题
CR400AF系列动车组两列同时发生故障按照较为安全的应急处理措施执行（）查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第3题
简述CR400AF动车组发生紧急制动EB不缓解，报警惕装置报警（604E）故障，应急处置如何处理？查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题
CR400AF动车组发生组合性故障时，往往可能存在严重的（）故障，应高度警惕此类故障，严格按照应急指导手册进行检查确认。A.机械
B.气路
C.电气
D.网络
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第5题
简述CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障后，总风压力低于600kPa，发现漏风部位无条件处理后的应急处置措施为？查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第6题
CR400AF动车组故障处理后，若动车组依然具有低速运行能力时，随车机械师应及时将运行限制条件通知司机，由（）报告发生地所在铁路局（以下简称发生局）列车调度员。A.随车机械师
B.司机
C.列车长
D.添乘人员
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题
简述CR400AF动车组集控关门时车门未关闭的处理流程。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题
CR400AF型动车组救援用外接电源插座是动车组无火回送或发生重大故障需要机车救援时采用的应急供电设备，它把机车的DC110V电源通过连接器插座供电插针直接供给被救援动车组。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题
CR400AF型动车组当列车在无网压时，蓄电池能够使列车应急通风至少大于90分钟，其余应急用电如应急照明、应急显示、维修用电、通讯及其控制等辅助设备在()时间内保持运行。A.60分钟
B.90分钟
C.120分钟
D.150分钟
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第10题
《旅客列车空调失效应急处置办法》中，CRH380B/BL、CR400AF/BF型动车组手动开门时，（)隔离对应车门站台补偿器，断开车门电源，通过“紧急解锁拉手”打开车门。A.列车长
B.列车员
C.随车机械师
D.司机
查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
