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　　题目:特大型构造物每一端应埋设（）个以上平面控制点。

　　题型:[单选题]

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　参考答案:

　　更多“特大型构造物每一端应埋设（）个以上平面控制点。”相关的问题第1题

　　现行《公路勘测规范》中规定：控制网点布设正确的是：（)A.线路平面控制点距路线中心线的距离应大于50m，宜小于500m每个点至少有一个相邻点通视。

　　B.线路平面控制点距路线中心线的距离应大于80m，宜小于300m，每个点至少有一个相邻点通视。

　　C.特大型构造物每端应埋设2个以上平面控制点。

　　D.高程控制点距路线中心线的距离应大于50m，宜小于250m。

　　E.线路高程控制点相邻点间的距离以1～1.5km为宜，特大型构造物每端应埋设2个(含2个)以上高程控制点。

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　　特大型修复工程是指路基、路面损毁长度在，桥涵构造物及沿线设施损毁严重;单项工程修复金额在（)。A.1000米以上、三百万元以上

　　B.2000米以上、一百万元以上

　　C.1000米以上、三百万元以上

　　D.5000米以上、五百万元以上

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　　除特大型构造物(如跨长江的桥隧)项目外，地震安全性评价专题一般安排在施工图设计阶段开展更有指导意义。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第4题

　　在施工阶段，平面控制点主要用来测定桥梁墩、台及其他构造物的位置。因此平面控制点在精度上应满足施工的要求。（）A．错误

　　B．正确

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　　水电水利工程土建施工安全技术规程规定：开挖施工前，应根据设计文件复查地下构造物（电缆、管道、不明物体等）的埋设（），并采取防护或避让措施A.角度

　　B.位置

　　C.走向

　　D.特点

　　E.长度

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　　构造物回填应分层填筑，每层压实厚度不宜超过()cm，压实度应按相关规范和设计要求进行检测，当设计无要求时，应与路基顶面压实标准一致。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第7题

　　公路路况登记的内容包括路况平面略图、（)、（)、构造物卡片、（)。公路路况登记的内容包括路况平面略图、()、()、构造物卡片、()。查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第8题

　　构造物回填应分层填筑，每层压实厚度不宜超过15cm，压实度应按相关规范和设计要求进行检测，当设计无要求时，应与路基顶面压实标准一致。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第9题

　　构造物回填应分层填筑，每层压实厚度不宜超过20cm，压实度应按相关规范和设计要求进行检测，当设计无要求时，应与路基顶面压实标准一致。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取第10题

　　构造物回填应分层填筑，每层压实厚度不宜超过30cm，压实度应按相关规范和设计要求进行检测，当设计无要求时，应与路基顶面压实标准一致。()查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号，发送题目即可获取

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