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　　题目:为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°，而排气门锥角采用45°

　　题型:[主观题]

　　参考答案:

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　　第1题

　　为了获得较大的充气系数，一般发动机进气门锥角大多采用（）。

　　A.30°

　　B.15°

　　C.45°

　　D.60°

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　　第2题

　　发动机进气门锥角一般为（)。

　　A.30°

　　B.45°

　　C.60°

　　D.90°

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　　第3题

　　为了获得较大的充气系数,一般发动机进气门锥角大多采用45度（)

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　　第4题

　　进气门的锥角采用（)度。

　　A.30

　　B.45

　　C.40

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　　第5题

　　发动机进气门的锥角一般是()度。

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　　第6题

　　CA6110型发动机的进气门锥角是（)。

　　A.42º

　　B.43º

　　C.44º

　　D.45º

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　　第7题

　　16V240ZJB型柴油机的进气门锥角为30°，排气门的锥角为（）。

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　　第8题

　　为了获得较大的充气系数，一般进气门锥角是

　　A.30°  

　　B.40°  

　　C.60°  

　　D.45°

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　　第9题

　　【单选题】为了获得较大的充气系数，一般进气门锥角是（）

　　A.30°  

　　B.40°  

　　C.60°  

　　D.45°

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　　第10题

　　一般进气门锥角为45°，排气门锥角为30°（）

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　　第11题

　　进气门的锥角多用()。

　　进气门的锥角多用（)。A、30°B、45°C、60°D、50°

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