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题目:为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°，而排气门锥角采用45°
题型:[主观题]
参考答案:
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第1题
为了获得较大的充气系数，一般发动机进气门锥角大多采用（）。
A.30°
B.15°
C.45°
D.60°
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第2题
发动机进气门锥角一般为（)。
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
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第3题
为了获得较大的充气系数,一般发动机进气门锥角大多采用45度（)
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第4题
进气门的锥角采用（)度。
A.30
B.45
C.40
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第5题
发动机进气门的锥角一般是()度。
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第6题
CA6110型发动机的进气门锥角是（)。
A.42º
B.43º
C.44º
D.45º
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第7题
16V240ZJB型柴油机的进气门锥角为30°，排气门的锥角为（）。
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第8题
为了获得较大的充气系数，一般进气门锥角是
A.30°
B.40°
C.60°
D.45°
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第9题
【单选题】为了获得较大的充气系数，一般进气门锥角是（）
A.30°
B.40°
C.60°
D.45°
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第10题
一般进气门锥角为45°，排气门锥角为30°（）
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第11题
进气门的锥角多用()。
进气门的锥角多用（)。A、30°B、45°C、60°D、50°
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