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题目:车辆在空气弹簧充气状态下须符合:同一车辆底架端板下面距离轨面对角高度差小于
题型:[主观题]
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第1题
落成后,车辆在空气弹簧充气状态下须符合:同一车辆底架端板下面距离轨面,前后高度差(一、二位侧)小于()
A.15mm
B.20mm
C.22mm
D.25mm
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第2题
落成后,车辆在空气弹簧充气状态下须符合:同一车辆底架端板下面距离轨面,左右高度差(一、二位侧)小于()
A.6mm
B.8mm
C.9mm
D.10mm
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第3题
落成后,车辆在空气弹簧充气状态下须符合:同一车辆底架端板下面距离轨面前后高度差(一、二位端)小于 ,左右高度差(一、二位侧)小于()
A.20mm
B.15mm
C.10mm
D.5mm
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第4题
在25T型客车落成车体调整中,CW-200K型转向架的空气弹簧充气状态下须保证同一转向架四角高差≤4mm;同一辆车≤()mm
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第5题
每个空气弹簧配有一个高度调整阀,当车辆负载发生变化时用来调节空气弹簧的()。
A.高度
B.容量
C.充气
D.排气
E.体积
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第6题
装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验必须包括()试验。
A.空气弹簧高度控制阀
B.空气弹簧节流阀
C.空气弹簧、差压阀及关门车空气弹簧充气试验
D.空气差压阀
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第7题
206KP空气弹簧在充气状态下的标准高度为150mm。()
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第8题
抗侧滚扭杆装置与车体底架连接的客车,抗侧滚扭杆连杆须在找平后空气弹簧处于充气状态下连接。安装时不允许用螺栓紧固来消除间隙。一侧连杆与扭臂接触,另一侧连杆与对应侧扭臂间隙大于()mm时,须加垫调整。
A.1
B.2
C.3
D.4
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第9题
列车运行途中,空气弹簧充气不足、充不进气时,无法排除故障时,车辆乘务员应通知司机限速120km/h运行,司机报告车站值班员转报列车调度员。()
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第10题
高度阀的主要功能()。
A.调节空气弹簧的充气和排气
B.使得车辆处于恒定的平衡高度
C.补偿车轮和转向架等零件的磨损后产生的高度差
D.控制车体距轨面的高度
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第11题
高度调整阀的作用为()。
A.当车辆负载发生变化时用来调节空气弹簧的充气和排气
B.调整车辆由于负载变化而引起的高度变化
C.使车体地板面处于稳定的高度
D.不能用于补偿车轮和转向架等零件的磨损
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