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题目:关于制冷装置滑油分离器的回油管路以下说法中错误的是__()
题型:[单选题]
A.回油管路上通常都装设阻尼孔的节流元件以控制回油速度
B.回油管路上通常都装设电磁阀
C.电磁阀靠延时继电器控制在压缩机起动后开启
D.压缩机停车时电磁阀延时关闭
参考答案:
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第1题
关于制冷装置滑油分离器的以下说法中错误的是()。
A.所有制冷装置都须设置
B.不能将排气带油全部分出
C.氟利昂装置多采用过滤式
D.分出的油自动返回吸入端
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第2题
关于制冷装置滑油分离器,下列说法中错误的是__()
A.氟利昂装置多采用过滤式
B.不能将排气带油全部分出
C.所有制冷装置都须设置
D.分出的油自动返回吸入端
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第3题
氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠__控制()
A.截止阀手动
B.浮球阀
C.电磁阀
D.或C
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第4题
氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠__控制()
A.截止阀手动
B.浮球阀
C.电磁阀
D.浮球阀或电磁阀
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第5题
用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器,电磁阀应在__时关闭()
A.压缩机停车
B.滑油分离器油位过低
C.压缩机起动后20-30min
D.压缩机起动
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第6题
用电磁阀控制回油的制冷装置滑油分离器,电磁阀应在()时开启
A.压缩机启动
B.压缩机停车
C.滑油分离器油位过高
D.压缩机启动后20~30min
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第7题
有的制冷装置滑油分离器回油管上设有电磁阀,它在___时开启。
A.压缩机运转
B.压缩机停车
C.曲轴箱油位过低
D.油分离器油位过高
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第8题
关于船舶制冷装置蒸发器的以下说法中,错误的是__()
A.大多用直接冷却式
B.冷却排管一般上面进液,下面回气,以便滑油返回压缩机
C.目前船舶高温冷库几乎全用冷风机,新船低温库大多用冷却盘管
D.冷风机式便于自动控制电热融霜
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第9题
关于蒸发压缩式制冷装置辅助器件的说法,错误的是__()
A.滑油分离器将从压缩机排气带出的大部分油滴分离出来,防止滑油进入热交换器影响传热效果,并使其返回曲轴箱,防止压缩机缺油
B.储液器主要用于储存来自冷凝器的液体制冷剂,以适应制冷剂在工况变动时,系统制冷剂循环量的调节
C.气液分离器能滤除系统中的污染物,以防出现脏堵并可去除系统中的水分,以防止冰塞
D.油压差继电器输入的信号是油泵出口和压缩机曲轴箱油压之差
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第10题
制冷系统中滑油分离器通曲轴箱的回油管路有的装有节流孔板,用来防止回油速度太快,使针阀冲刷磨损严重。()
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第11题
下列不是制冷压缩机滑油油位降低过多的原因的是__()
A.活塞环装反
B.冷剂大量泄漏
C.冷剂过多
D.滑油分离器回油阀无法开启
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