货物压缩机是再液化的关键设备,用来__货物蒸气冷凝前的温度和压力()

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  题目:货物压缩机是再液化的关键设备,用来__货物蒸气冷凝前的温度和压力()

  题型:[单选题]

  A.减少

  B.维持

  C.增加

  参考答案:

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  第1题

  __是再液化设备的关键设备,用于增加货物蒸气冷凝前的温度和压力()

  A.货物压缩机

  B.加热器

  C.液货泵

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  第2题

  在载货航行中,半压/半冷式或全冷式LPG船液货舱温度和压力的控制是__来实现的()

  A.通过来自再液化装置的液货与舱内液货的热交换

  B.通过再液化装置的货物压缩机抽吸液货舱内货物蒸气

  C.通过压力释放阀

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  第3题

  起动再液化装置时,应先向货物冷凝器中通入液货,再起动压缩机()

  A.对

  B.错

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  第4题

  在LNG船的液货舱内一般设有喷淋泵,它的作用是__()

  A.卸货前对管系降温;装货前冷却液舱;为蒸发器提供液态货物;扫舱

  B.排走从液货舱泄漏出的液货,或排走来自液货舱、压载水舱并积聚在货舱或屏壁间处所的水

  C.再液化设备的关键设备,用于增加货物蒸气冷凝前的温度和压力

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  第5题

  在装货过程中自然汽化的货物蒸气将被送至机舱锅炉中进行燃烧。各舱中的蒸发气通过__由气穹进入气相总管,之后被送至燃气加热器加热至45℃后方可送至锅炉燃烧器使用()

  A.旁通管或者LD压缩机

  B.货舱内的扫舱泵

  C.再液化装置

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  第6题

  __再液化是将液货舱内的蒸发气体抽出后经压缩机直接加压,然后通过冷凝器冷凝成液体后再返回到液货舱内,从而控制液货舱内的温度和压力的再液化方式()

  A.直接循环式

  B.间接循环式

  C.复合循环式

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  第7题

  LPG船舶再液化装置中,其货物压缩机缸套保温及冷却的工质是__()

  A.淡水

  B.冷冻机油

  C.淡水和乙二醇的混合液

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  第8题

  不管哪种类型的液化气船,都设置有以下货物设备__()

  A.货物蒸气再液化设备

  B.货物压缩机或抽气机

  C.货物加热器

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  第9题

  LNG船为防止舱压过高,常用__将舱内货物蒸气送至机舱或燃烧塔()

  A.LD压缩机

  B.HD压缩机

  C.再液化装置中的货物压缩机

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  第10题

  再液化装置运行时,应小心防止液态货物进入货物压缩机内。船舶摇晃严重时可能会要求停止压缩机工作()

  A.对

  B.错

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  第11题

  全冷式液化气船设有__,目的在于控制液化气的温度,使之在沸点以下始终处于液化状态,以适合货物的长途运输()

  A.绝热层和再液化装置

  B.货物蒸发器和冷凝器

  C.货物压缩机和加热器

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