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题目:关于液压马达管理的以下说法中,对的是__()
题型:[单选题]
A.长期工作油压应比额定压力低25%为宜
B.壳体泄油管上一般常接有滤油器
C.工作时由壳体泄油量可以求出其容积效率
D.回油压力越低越好,可以增大工作压差
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第1题
关于液压马达管理的以下说法中错误的是()
A.长期工作油压应比额定压力低25%为宜
B.壳体泄油管上一般常接有滤油器
C.工作时由壳体泄油量可以求出其容积效率
D.回油压力越低越好,可以增大工作压差
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第2题
以下各项关于RZPB-160型乳化液自动配比装置加油系统的说法不正确的是()A.加油系统是有一台液压马
以下各项关于RZPB-160型乳化液自动配比装置加油系统的说法不正确的是()A.加油系统是有一台液压马达和一台油泵以及阀组成B.加油系统是有二台液压马达和一台油泵以及阀组成C.可以直接把吸油泵的吸油管插入到矿车内的油桶中进行加油D.加油前必须先打开乳化油管道的阀和液压马达的控制阀
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第3题
关于起重机构液压系统的以下说法中错误的是:执行元件()
A.若是液压缸,停止运动后油路能锁闭则无须设机械制动器
B.若是液压马达,即使停止运动后油路能锁闭,仍须设机械制动器
C.若是设有机械制动器的液压马达,则其停止运动后所有液压管路皆无油压
D.若是液压缸,则停止重物下降后液压缸原进油管路仍有油压
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第4题
关于船舶克令吊回转机构液压系统的以下说法中,错误的是________。
A、液压马达无须设机械制动器B、若无船倾斜或风力等影响,停止运动后所有液压管路皆无油压C、若设有中位旁通阀,开始转动时松机械刹车无须延时D、两条主油路安全阀的调定值相同
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第5题
根据起重机构液压系统负荷的特点,以下说法中对的是__()
A.最主要的工作负荷是重力和空气阻力
B.最主要的工作负荷是重力和惯性力
C.停止运动后,负荷即消失
D.如果执行元件是液压马达,不设机械制动器则可能停不稳
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第6题
关于椭圆齿轮流量计,下列说法中不正确的是__()
A.其工作原理类似液压马达
B.其转速与通过的液体流量成正比
C.一般用于测量瞬时液体流量
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第7题
以下各项关于执行元件说法不正确的是()A.将液体压力能转换成机械能的元件B.液压缸是执行元件C.蓄
以下各项关于执行元件说法不正确的是()A.将液体压力能转换成机械能的元件B.液压缸是执行元件C.蓄能器是执行元件D.液压马达是执行元件
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第8题
下列关于冰区航行船舶甲板准备的说法中,不正确的是__()
A.确保检查所有的液压系统,排尽了任何水或水分
B.确保每一系统的液压马达能够随时运转
C.避免操作任何设备
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第9题
关于后缘襟翼系统,以下说法错误的是?
A.后缘襟翼出现左右不对称时,飞机会出现偏斜的现象
B.后缘襟翼系统可以由液压马达或电马达驱动驱动
C.当左右的后缘襟翼出现不对称时,会在襟翼的指示表上出现一个15°以上的剪刀差
D.后缘襟翼是三开缝后退式后缘襟翼
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第10题
关于内曲线式液压马达的优点,下列说法中错误的是()。
A.扭矩脉动率为O
B.工艺简单
C.最低稳定转速低
D.壳体、油缸体和配油轴上径向液压力完全平衡
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第11题
关于内曲线液压马达的优点,下列说法中错误的是__()
A.扭矩脉动率为零
B.工艺简单
C.最低稳定转速低
D.壳体、油缸体和配油轴上径向液压力完全平衡
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