停泊中,值班驾驶员发现某条系缆受力过紧时,应立即报告船长,取得同意后再对系缆做适当的调整()

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  题目:停泊中,值班驾驶员发现某条系缆受力过紧时,应立即报告船长,取得同意后再对系缆做适当的调整()

  题型:[单选题]

  A.对

  B.错

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  第1题

  停泊中,值班驾驶员发现某条系缆受力过紧时,应立即报告船长,取得同意后再对系缆做适当的调整()

  A.正确

  B.错误

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  第2题

  停泊中,值班驾驶员发现某条系缆受力过紧过,应即报告船长,取得同意后再对系缆做适当的调整。()

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  第3题

  根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,下列属于停泊中值班驾驶员职责的是:①掌握在船值班人员名单②注意系缆受力情况③亲自或督促水手检查号灯、号型、旗号,确保其处于正常状况④维持船上的工作秩序和安全生产。〔15考规▪船管201812全国※1船长-68〕()

  A.①~④

  B.①②④

  C.①③④

  D.②~④

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  第4题

  根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,停泊中值班驾驶员职责的有()。I.掌握在船值班人员名单和值班任务执行情况;II.系泊中亲自或督促水手注意系缆受力情况;III.检查号灯、号型、旗号,确保其处于正常状况;IV.维持船上的工作秩序和安全生产。

  A.I~IV

  B.I、II、IV

  C.I、III、IV

  D.II~IV

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  第5题

  停泊交接班时,交班驾驶员应告知接班驾驶员________。Ⅰ.本班发生的重大事情;Ⅱ.公司指示和船长命令及港方通知;Ⅲ.锚位、出链及锚链受力情况;Ⅳ.系缆情况。

  A.Ⅰ~Ⅳ

  B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

  C.Ⅱ~Ⅳ

  D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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  第6题

  根据《中华人民共和国海船船员值班规则》,船舶在锚泊时值班驾驶员应当__。①以适当的时间间隔巡视全船,注意吃水、龙骨下富余水深以及船舶的状态;②在急流区锚泊或者遇大风浪天气,除执行船长指示外,还应当勤测锚位,定时巡视甲板;③亲自按时升降旗及锚球,开关锚灯、甲板照明,按照规定显示或者悬挂相应的号灯号型,鸣放相应的声号;④锚泊中进行装卸作业,除应当执行停泊值班中有关装卸业务方面的职责外,还应当注意傍靠船、驳的系缆、碰垫和绳梯以及其他各种安全措施()

  A.①②③④

  B.①②④

  C.①③④

  D.②③④

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  第7题

  根据规定,下列哪些是驾驶员的停泊值班职责________。Ⅰ.督促值班水手按时升降国旗、开关灯、显示有关的号灯号型;Ⅱ.以适当的时间间隔巡视全船;Ⅲ.检查舷梯、锚链、跳板及安全网;Ⅳ.及时调整系缆,特别是潮差大的泊位。

  A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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  第8题

  不论航行或停泊中,发现火警时,应立即用附近灭火器具扑灭,同时大声呼喊“××处失火”,以便值班驾驶员及时发出警报,组织施救()

  A.对

  B.错

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  第9题

  停泊中船舶受风浪影响,应在最大风力的方向上增加系缆,且各缆必须受力均匀。()

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  第10题

  《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》规定,停泊(系泊、锚泊)时驾驶值班船员应当经常检查(),及时调整系缆。①舷梯②锚链③跳板④安全网。

  A.①②④

  B.①②③

  C.①②

  D.①②③④

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  第11题

  关于船舶停泊用缆注意事项中,下列说法错误的是()。

  A.各缆受力要均匀

  B.防止磨损

  C.尽可能提高俯角舶

  D.系缆在桩上要挽牢,且挽桩道数要足够,以防滑出

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