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题目:根据《中华人民共和国海商法》，有关船长的运输职责，表述不确切的是__（）
题型:[单选题]
A.在卸货港无人提取货物时，船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担
B.在卸货港收货人迟延、拒绝提取货物时，船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担
C.因不可抗力的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货时，除合同另有约定外，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经履行合同
D.因不可抗力的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货时，船长可以决定将货物卸载，应及时通知托运人或者收货人，不必考虑托运人或者收货人的利益
参考答案:
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第1题
根据《中华人民共和国海商法》，有关船长的运输职责，表述不确切的是__（）
A.船长应接受承租人就船舶营运向其发出的任何指示
B.合同订有承租人选择卸货港条款的，在承租人未按照合同约定及时通知确定的卸货港时，船长可以从约定的选卸港中自行选定一港卸货
C.旅客无票乘船、越级乘船或者超程乘船，并拒绝拒补是票款的，船长有权在适当地点令其离船
D.在卸货港收货人拒绝提取货物时，船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担
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第2题
【简答题】A船在上海港装完货后驶往卸货港新加坡。承运人为这批货物签发了提单，其中规定：“本提单适用《中华人民共和国海商法》。” 离开上海港之前和当时，A船船员对A船谨慎进行了全面检查和测试，未发现异常情况。但航行途中，因舵机失灵，A船失控而发生触礁事故，造成第二货舱破损、舱内部分货物湿损。 在以上事故发生后，A船船长与B拖轮签订了“劳氏标准格式救助协议”，由B拖轮将A船拖带到附近的厦门港，A船得以脱离危险。此后，救助协议的双方确定了救助报酬的金额。另外，A船支付了厦门港的港口费，以及在厦门港期间船员的工资和给养。 在厦门港，A船船长宣布了共同海损。在厦门港修复了舵机和第二货舱后，A船驶往新加坡卸货。 请根据以上事实和有关规定，回答以下问题： （1）根据我国《海商法》，承运人是否尽到了适航义务？为什么？（3分） （2）根据我国《海商法》，承运人是否应赔偿第二货舱部分货物的湿损？为什么？（4分） （3）依“劳氏标准格式救助协议”，救助方根据什么原则提供救助服务？（2分） （4）就以上事实，共
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第3题
根据中国海商法，船长在其职责内发布的命令：A.船员必须执行B.旅客必须执行C.除A和B以外的在船人员
根据中国海商法，船长在其职责内发布的命令：A.船员必须执行B.旅客必须执行C.除A和B以外的在船人员必须执行D.A+B+C
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第4题
根据中国海商法，船长对在船上犯法的人有权A.将其禁闭B.防止其毁灭证据C.防止其伪造证据D.以上都
根据中国海商法，船长对在船上犯法的人有权A.将其禁闭B.防止其毁灭证据C.防止其伪造证据D.以上都是
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第5题
根据中国海商法规定，对于超程乘船的旅客，船长有权：A.拒绝其登船B.对于拒不交付超程费的有权令其
根据中国海商法规定，对于超程乘船的旅客，船长有权：A.拒绝其登船B.对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船C.将其扣留D.强制收缴
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第6题
根据我国《海商法》，下列有关船长义务陈述错误的是__（）
A.无论如何应对相碰的船舶和船上人员尽力施救
B.在弃船时必须采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船
C.在弃船时船长本人应最后离船
D.在发生船舶碰撞后尽可能将本船船名、船籍港、出发港和目的港通知对方
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第7题
根据《海商法》规定，除合同另有约定外，因下列原因造成货物损失的，保险公司不负赔偿责任（）
A.航行迟延、交货迟延或者行市变化
B.货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特征
C.包装不当
D.船长驾驶不当
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第8题
根据我国海商法，下列有关船长的权利陈述正确的有__。①有权对在船上进行违法、犯罪活动的人采取禁闭或者其他必要措施；②在船舶的沉没或毁灭不可避免的情况下可以作出弃船的决定；③在船舶遇险时，可以代表船舶所有人、船上财产所有人订立救助合同；④在弃船时应最先离船（）
A.②③
B.①②④
C.①②③④
D.①②③
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第9题
根据我国《海商法》，下列有关船长的权力陈述正确的有__。①有权对在船上进行违法、犯罪活动的人采取禁闭或者其他必要措施；②在船舶的沉没或毁灭不可避免的情况下可以做出弃船的决定；③在船舶遇险时，可以代表船舶所有人、船上财产所有人订立救助合同；④在弃船时应最先离船（）
A.②③
B.①②④
C.①②③④
D.①②③
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第10题
根据中国海商法规定，船舶发生碰撞后，当事船长尽可能要：A.对他船上人员和船舶进行施救B.将本船目
根据中国海商法规定，船舶发生碰撞后，当事船长尽可能要：A.对他船上人员和船舶进行施救B.将本船目的港、船籍港、船名和出发港通知对方C.若两船均需修理才能继续航行时，则约定在同一港修船D.A+B
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第11题
根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）
A.救助报酬的请求
B.共同海损分摊的请求
C.船长或船员的工资请求
D.船舶靠泊时撞坏码头引起的索赔
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