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题目:下面关于活塞环工作状态的检查与分析的说法不正确的是__（）
题型:[单选题]
A.如果活塞环与气缸工作表面光亮、湿润，环在环槽内活动自如，说明活塞环工作状态良好
B.活塞头、头几道环和环槽内有带颜色的灰状堆积物，是气缸油碱性添加剂导致的
C.气缸套内表面上的白色或褐色部分，是硫酸引起的腐蚀磨损
D.活塞环裂纹或折断，可用长螺丝刀触动进行判断
参考答案:
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第1题
下面关于活塞环工作状态的检查与分析的说法，不正确的是__（）
A.如果活塞环与气缸工作表面光亮、湿润，环在环槽内活动自如，说明活塞环工作状态良好
B.活塞头、头几道环和环槽内有带颜色的灰状堆积物，是由气缸油碱性添加剂导致的
C.气缸套内表面上的白色或褐色部分，是硫酸引起的腐蚀磨损
D.活塞环出现裂纹或折断，可用长螺丝刀触动进行判断
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第2题
下面关于活塞环工作状态的检查与分析的说法不正确的是（)。
A、如果活塞环与气缸工作表面光亮、湿润，环在环槽内活动自如，说明活塞环工作状态良好B、气缸套内表面上的白色或褐色部分，是硫酸引起的腐蚀磨损C、活塞环裂纹或折断，可用长螺丝刀触动进行判断D、活塞头、头几道环和环槽内有带颜色的灰状堆积物，是气缸油碱性添加剂导致的
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第3题
活塞环的平面间隙是指()。
A.环内圆面与环槽底圆面之间的间隙
B.环工作面与缸壁之间的间隙
C.环端面与环槽上或下面之间的间隙
D.环工作状态的搭口间隙
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第4题
对活塞环应定期进行______检查，以判断其工作状态。A.外观B.吊缸C.停机D.扫气口
对活塞环应定期进行______检查，以判断其工作状态。A.外观B.吊缸C.停机D.扫气口
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第5题
下面关于TCAS描述正确的是？
A.TCAS工作无需ATC,与ATC的状态无关。
B.只要ATC在STBY模式TCAS就能工作。
C.TCAS需要和ATC协同工作，只有ATC在作动状态，TCAS才能正常工作。
D.以上说法都不对
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第6题
关于往复压缩机活塞环说法正确的是（)。
A.活塞环自由状态下的外径等于气缸的缸径
B.活塞环工作时，在压差的作用下被推向低压侧
C.气体沿气缸面与活塞环外表面的缝隙时，受到节流和阻塞作用
D.工作时，活塞环紧贴活塞
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第7题
船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态，在正常工作时最低限度应维持在______。
A.液体摩擦状态B.干摩擦状态C.边界摩擦状态D.混合摩擦状态
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第8题
下面有关BSC6900OMU调测的说法中，错误的有()
A、近端调测OMU，包括检查OMU运行状态、检查OMU应用程序版本、修改OMU外网固定IP地址和外网虚拟IP地址等，为建立LMT和BSC6900操作维护网络的正常通信做准备B、使用网线连接PC机和OMUa单板的调试端口ETH0C、备用OMU要求存在的工作进程：“software”、“ftp_server”、“sntp”、“omu_manager”、“debug_log”、“host_gate”D、设置PC机的IP地址与ETH2在同一网段(初始ETH2的IP地址为192.168.6.50，子网掩码为255.255.255.0)
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第9题
活塞头部是指第一道活塞环到活塞销孔以上部分，关于其作用下面说法错误的是（)
A.通过活塞环密封
B.通过活塞环润滑
C.对活塞运动导向
D.通过活塞环传热
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第10题
活塞环与缸套工作期间，在TDC位置时，其润滑状态为______。
A.液体润滑B.半液体润滑C.边界润滑D.干摩擦
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第11题
关于确立防火责任人职责，下面说法正确的是（）
A.认真贯彻执行有关消防安全工作的规定，把防火工作抓紧抓好
B.熟悉所管辖范围内的消防器材、设备的存放位置，掌握使用方法及疏通通道情况
C.经常检查防火措施的落实情况，及时发现和消除火险隐患
D.对火灾、火险积极组织扑救，保护现场，报告上级领导
E.经常保持消防器材、设备的应急状态，发现有损坏、丢失，及时报告保卫科
F.上下班时指定专人，做好安全检查，停机设备要切断电源，保管好易燃易爆物品，做到防患于未燃
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