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题目:运行中，转舵不灵敏的原因主要有__。①舵叶裂纹；②舵杆变形；③舵承损坏（）
题型:[单选题]
A.①②
B.②③
C.①②③
参考答案:
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第1题
航行中在舵机工作正常的情况下，舵沉重或转舵不灵或转满舵的时间太长的原因可能是：（）。
A.舵杆变形
B.舵承损坏
C.舵系安装不良
D.A或B或C
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第2题
限定最大舵角的原因主要是______。
A.避免转舵时间太长
B.避免转舵扭矩太大
C.避免舵机尺寸太长
D.因转船力矩随舵角的变化存在最大值
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第3题
限定最大舵角的原因主要是避免转舵时间太长和转舵扭矩太大。()
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第4题
在舵机功能正常的情况下，出现舵沉重，转舵不灵，转满舵需要较长时间，其原因不可能是__（）
A.舵轴承损坏
B.舵系安装不正
C.舵承间隙过大
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第5题
在舵机功能正常的情况下，出现舵沉重，转舵不灵，转满舵需要较长时间，其原因不可能是__（）
A.舵叶进水
B.舵系安装不正
C.舵承间隙过大
D.舵杆弯曲变形
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第6题
转舵时声音异常，有严重的撞击现象，其原因不可能是__（）
A.舵系安装位的船体刚度、强度不足
B.舵承与舵轴的配合间隙过大
C.上舵承滚珠碎裂
D.上舵承护圈松动
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第7题
转舵时声音异常并存在严重的撞击现象，其原因可能是（)。
A、舵承与舵杆、舵轴、舵销的配合间隙过大B、舵承与舵轴或舵销的间隙过小C、舵系安装不正D、舵杆变形
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第8题
船舶舵机限定最大转舵角度的原因主要是__（）
A.避免舵机发生过载
B.避免舵机工作油压太高
C.避免舵机体积太大
D.舵机能够产生的转船力矩随舵角变化存在最大值
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第9题
1、当结构尺寸和工作油压既定时，十字头式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而 。 A．增加 B. 减小 C. 不变 D. 先减后增 2、当公称转舵扭矩和油缸数目、主要尺寸相同时，若采用1滑式；2滚轮式；3转叶式转舵机构，所需的最大工作油压 。 A．1较大 B.2较大 C. 3较大 D. 都相等 3、转舵油缸中常采用三作用式的是 转舵机构。 A．滚轮式 B. 摆缸式 C. 滑式 D. 转叶式 4、会使舵杆承受侧推力的转舵机构是 。 A．转叶式 B. 四缸十字头式 C. 双缸拨叉式 D. 双缸双作用摆缸式 5、伺服液压缸式舵机遥控系统中，溢流节流阀的作用主要有 。 A．调节控制油泵流量 B.控制伺服活塞运动速度 C. 防止干扰另一套遥控系统工作 D.B与C
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第10题
1、当结构尺寸和工作油压既定时，十字头式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加而 。 A．增加 B. 减小 C. 不变 D. 先减后增 2、当公称转舵扭矩和油缸数目、主要尺寸相同时，若采用1滑式；2滚轮式；3转叶式转舵机构，所需的最大工作油压 。 A．1较大 B.2较大 C. 3较大 D. 都相等 3、转舵油缸中常采用三作用式的是 转舵机构。 A．滚轮式 B. 摆缸式 C. 滑式 D. 转叶式 4、会使舵杆承受侧推力的转舵机构是 。 A．转叶式 B. 四缸十字头式 C. 双缸拨叉式 D. 双缸双作用摆缸式 5、伺服液压缸式舵机遥控系统中，溢流节流阀的作用主要有 。 A．调节控制油泵流量 B.控制伺服活塞运动速度 C. 防止干扰另一套遥控系统工作 D.B与C
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