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题目:当X类FPV第一视角飞行器在飞行过程过推油门飞机出现抖动，则需加大PID设置中的P来减小抖动（）
题型:[判断题]
参考答案:
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第1题
当X类FPV第一视角飞行器在飞行过程过推油门飞机出现抖动，则需加大PID设置中的P来减小抖动（）
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第2题
遥控航空模型飞行员技术等级标准分遥控固定翼模型（代码：A类）、遥控直升机模型（代码：C类）、遥控多旋翼飞行器模型（代码：X类）及FPV第一视角飞行类（代码：F类）层次（）
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第3题
X类FPV第一视角飞行器中，关闭airmode，会导致飞机在空中零油门时姿态不能锁定（）
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第4题
遥控飞行员技术等级标准分遥控固定翼（代码:A类）、遥控直升机（代码:C类）、遥控多旋翼飞行器（代码:X类）及FPV第一视角飞行器（代码:F类）层次（）
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第5题
1798年，英国航空科学家乔治．凯剩设计出最早的直升飞行器并实践了飞行计划，其创意来自童年玩耍过的中国玩具“竹靖蜓”。一百年后，“竹蜻蜓”加上达．芬奇直升飞行器的设计草图，又变幻成了俄国伊戈尔．西科斯基童年梦中的趣味飞行；当他的公司在1931年秋正式向泛美航空公司交付第一架S-42四发水上飞机的时候，西科斯基动情地说道：“现在大家看到的正是我30年前童年梦中的那个座舱……”这段文字主要想传递的信息是（）。
A.很多代表进步的产物萌生于童年的梦想
B.科技发展的每一步都凝聚着人类的智慧
C.许多看似平凡的事物却蕴藏了无限的奥秘
D.儿时的想象力往往更为大胆，更富有创造性
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第6题
1798年，英国航空科学家乔治．凯剩设计出最早的直升飞行器并实践了飞行计划，其创意来自童年玩耍过的中国玩具“竹靖蜓”。一百年后，“竹蜻蜓”加上达．芬奇直升飞行器的设计草图，又变幻成了俄国伊戈尔．西科斯基童年梦中的趣味飞行；当他的公司在1931年秋正式向泛美航空公司交付第一架S 42四发水上飞机的时候，西科斯基动情地说道：“现在大家看到的正是我30年前童年梦中的那个座舱……”这段文字主要想传递的信息是（）。 YOyX[&-oiw-}w.%
A.很多代表进步的产物萌生于童年的梦想
B.科技发展的每一步都凝聚着人类的智慧
C.许多看似平凡的事物却蕴藏了无限的奥秘
D.儿时的想象力往往更为大胆，更富有创造性
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第7题
1798年，英国航空科学家乔治·凯利设计出最早的直升飞行器并实践了飞行计划，其创意来自童年玩耍过的中国玩具“竹蜻蜒”。一百年后，“竹蜻蜓”加上达·芬奇直升飞行器的设计草图，又变幻成了俄国伊戈尔·西科斯基童年梦中的趣味飞行；当他的公司在1931年秋正式向泛美航空公司交付第一架S-42四发水上飞机的时候，西科斯基动情地说道：“现在大家看到的正是我30年前童年梦中的那个座舱……” 这段文字主要想传递的信息是（）
A.很多代表进步的产物萌生于童年的梦想
B.科技发展的每一步都凝聚着人类的智慧
C.许多看似平凡的事物却蕴藏了无限的奥秘
D.儿时的想象力往往更为大胆，更富有创造性
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第8题
公式L=Wg（)。A.适用于飞行器下滑过程B.适用于飞行器爬升过程C.都不适用D.适用于飞行器水平飞行过
公式L=Wg()。A.适用于飞行器下滑过程B.适用于飞行器爬升过程C.都不适用D.适用于飞行器水平飞行过程
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第9题
X类（多旋翼飞行器）考核允许使用多旋翼模型自身的稳定装置;禁止使用利用外部参照信息的自动控制装置；禁止预先设置程序的飞行（）
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第10题
X类（遥控多旋翼飞行器）考核仅允许使用无人机的飞控陀螺仪姿态平衡功能;禁止使用利用外部参照信息的自动控制装置;禁止预先设置程序的飞行（）
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第11题
当机组使用飞行航径角FPV方式时，其飞机的俯仰航径角度限制为（）
A.TRK SEL
B.FPA（飞行航径角）
C.HDG HOLD
D.L NAV
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