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题目:船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因有__。①在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务；②端部附近船舶可能进行较大幅度的转向；③航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过；④端部附近船舶密度比较大（）
题型:[单选题]
A.①
B.①②
C.②③④
D.①②③④
参考答案:
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更多“船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因有__。①在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务；②端部附近船舶可能进行较大幅度的转向；③航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通…”相关的问题
第1题
船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务 Ⅱ、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向 Ⅲ、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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第2题
7、船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务 Ⅱ、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向 Ⅲ、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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第3题
《规则》告诫航行在分道通航制水域的船舶，在下列何处行驶时，应特别谨慎：()
《规则》告诫航行在分道通航制水域的船舶，在下列何处行驶时，应特别谨慎：（)A、在分道通航制区域端部附近行驶时B、从分道一侧驶进或使出时C、穿越通航分道时D、从分道一侧转移到另一侧时
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第4题
船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎，其原因是：I、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的
义务；II、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向；III、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道，可能在此区域通过A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
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第5题
在分道通航水域，下列说法正确的是__。①船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；②船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；③在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向（）
A.①②
B.②③
C.①②③
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第6题
在IMO采纳的分道通航制水域，下列说法正确的是__。①船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；②船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；③在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向（）
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
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第7题
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是（）Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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第8题
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；II、般
船航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；III、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
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第9题
船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法不正确的是（)。①在此区域会遇时，直航船解除保向保
船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法不正确的是()。①在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务;②船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向;③船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通航分道总流向呈直角的船首向行驶A.①B.①②C.②③D.①②③
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第10题
船舶在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法不正确的是（）Ⅰ、在此区域会遇时，直航船解除保向保速的义务Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶欲驶进驶出通航分道时应保持与通航分道总流向呈直角的船首向行驶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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第11题
在IMO采纳的分道通航水域端部附近，下列说法正确的是__。①船舶应免在此区域锚泊；②船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向：③船舶应特别谨慎驾驶（）
A.①③
B.①②
C.②③
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