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题目:关于燃油系统的管理，是错误的__（）
题型:[单选题]
A.0号柴油使用过程中无需放残水
B.不同牌号的同一油品的燃油不可混舱
C.燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损
D.燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
参考答案:
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第1题
下列关于燃油系统的管理中，（)是错误的A.不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B.不同牌号的同一油
下列关于燃油系统的管理中，()是错误的A.不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱B.不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C.燃油流经滤器后无压差，则表明滤网破损D.燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵
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第2题
以下关于徐工专用的“智能热管理系统”，说法正确的是（）
A.可实现散热风扇按需开度控制，整机预热时间缩短10%
B.燃油消耗平均降低3%-5%
C.低温状态下燃油消耗降低可达7%
D.噪声平均降低3db
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第3题
关于低质燃油的管理中______是错误的。A.适当减小喷油提前角B.防止不同加油港的燃油混舱C.使用添
关于低质燃油的管理中______是错误的。A.适当减小喷油提前角B.防止不同加油港的燃油混舱C.使用添加剂可以改善低质燃油的质量D.燃油贮存时间不要太长
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第4题
以下关于G1000油量指示系统校准工作说法错误的是（）
A.测试零点需保证油箱内只有5.7升的不可用燃油
B.机头需上仰２°
C.机翼保持水平
D.应将燃油完全放空后测试零点
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第5题
关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）
A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上
B.调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况
C.测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量
D.残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
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第6题
改善燃烧质量的措施从运转管理方面以下说法错误的是（)
A、确保换气质量良好B、燃油的质量应满足使用要求C、保证燃油压缩发火的足够温度D、大、中形柴油机的燃烧过程对喷射系统的工作状态不敏感,无须重视喷射系统的工作
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第7题
关于发动机燃油供给系统的保养维护以下描述错误的是哪项（）
A.与低压燃油泵集成一体的汽油滤芯需要定期更换
B.在拆卸高压部件时必须执行燃油系统泄压程序
C.高压油管只要拆卸就应该更换
D.汽油滤芯可以滤掉燃油中一些杂质以免堵塞油管，喷油器或是增加发动机积碳
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第8题
关于锅炉燃烧器的管理，下列说法错误的是__（）
A.定期清洁点火电极
B.定期清洁光敏电阻的感光面
C.压力式喷油器対燃油杂质不敏感
D.转杯式喷油器调节方便
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第9题
某饲料公司使用燃油叉车搬运货物，燃油叉轴起升装置，货叉、护顶架货架、制动器、链条液压系统等部件组成。关于该公司燃油叉车安全要求的法，错误的是（）。
A.排气管应安装防火帽
B.起升装置应设置限位器
C.液压系统应选用溢流安全阀
D.起升装置链条应进行的脉冲试验
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第10题
检测气缸压力时，关于工作条件的描述，错误的是（）
A．将加速踏板踩到底，使节气门处于全开位置B．仅拆下需要测量缸压的火花塞C．断开点火系统D．断开燃油系统电路
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第11题
下列关于船舶电力推进系统的说法，错误的是__（）
A.采用冗余技术，增加了动力系统的可靠性
B.初期投入增加
C.存在两次能量转换，发电机处于较高的定速状态，增加了燃油的消耗
D.需考虑谐波问题
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