船上可能导致资源限制的情形是__。①灭火时大型二氧化碳泡沫灭火剂有限;②由于配员减少,船舶缺乏维护保养;③在狭水道航行可航水域限制()

  快跑搜题,海量国家开放大学和大学考试复习和大学网课题库。下面是我们为您分享的一道[单选题]:船上可能导致资源限制的情形是__。①灭火时大型二氧化碳泡沫灭火剂有限;②由于配员减少,船舶缺乏维护保养;③在狭水道航行可航水域限制()考试题目的答案,如果您在复习过程中遇到任何难题,只需关注快跑搜题公众号,发送您的问题,我们就会立即为您提供详尽的答案。

  题目:船上可能导致资源限制的情形是__。①灭火时大型二氧化碳泡沫灭火剂有限;②由于配员减少,船舶缺乏维护保养;③在狭水道航行可航水域限制()

  题型:[单选题]

  A.①②

  B.②③

  C.①③

  D.①②③

  参考答案:

  查看更多题目答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取

  
 

  
 

  更多“船上可能导致资源限制的情形是__。①灭火时大型二氧化碳泡沫灭火剂有限;②由于配员减少,船舶缺乏维护保养;③在狭水道航行可航水域限制()”相关的问题

  第1题

  应对apache等web端最大连接数作出限制,否则可能导致资源被过多占用,造成资源消耗及浪费()

  参考答案:查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取

  第2题

  若系统S1 采用死锁避免方法,S2 采用死锁检测方法,下列叙述中正确的是() Ⅰ.S1 会限制用户申请资源的顺序 Ⅱ.S1 需要进行所需资源总量信息,而S2 不需要 Ⅲ.S1 不会给可能导致死锁的进程分配资源,S2 会

  A.仅Ⅰ Ⅱ

  B.仅Ⅱ Ⅲ

  C.仅Ⅰ Ⅲ

  D.Ⅰ Ⅱ Ⅲ

  参考答案:查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取

  第3题

  26、若系统S采用死锁避免方法,T采用死锁检测方法。下列叙述中正确的是

  A.S会限制用户申请资源的顺序,而T不会

  B.T会限制用户申请资源的顺序,而S不会

  C.S需要进程运行所需要的资源总量信息,而T不需要

  D.S不会给可能导致死锁的进程分配资源,而T会

  参考答案:查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取

  第4题

  26、若系统S采用死锁避免方法,T采用死锁检测方法。下列叙述中正确的是()。

  A.S会限制用户申请资源的顺序,而T不会

  B.T会限制用户申请资源的顺序,而S不会

  C.S需要进程运行所需要的资源总量信息,而T不需要

  D.S不会给可能导致死锁的进程分配资源,而T会

  参考答案:查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取

  第5题

  若系统S采用死锁避免方法,T采用死锁检测方法。下列叙述中正确的是()。

  A.S会限制用户申请资源的顺序,而T不会

  B.T会限制用户申请资源的顺序,而S不会

  C.S需要进程运行所需要的资源总量信息,而T不需要

  D.S不会给可能导致死锁的进程分配资源,而T会

  参考答案:查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取

  第6题

  若系统S1采用死锁避免方法,S2采用死锁检测方法。下列叙述中,正确的是:

  A.S1会限制用户申请资源的顺序,而S2不会

  B.S1需要进程运行所需资源总量信息,而S2不需要

  C.S1不会给可能导致死锁的进程分配资源,而S2会

  D.以上叙述都不对

  参考答案:查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取

  第7题

  若系统S1采用死锁避免方法,S2采用死锁检测方法。下列叙述中,正确的是:

  A.S1会限制用户申请资源的顺序,而S2不会

  B.S1需要进程运行所需资源总量信息,而S2不需要

  C.S1不会给可能导致死锁的进程分配资源,而S2会

  D.以上叙述都不对

  参考答案:查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取

  第8题

  若系统S1采用死锁避免方法,S2采用死锁检测方法。下列叙述中,正确的是:

  A.S1会限制用户申请资源的顺序,而S2不会

  B.S1需要进程运行所需资源总量信息,而S2不需要

  C.S1不会给可能导致死锁的进程分配资源,而S2会

  D.以上叙述都不对

  参考答案:查看答案请关注【快跑搜题】微信公众号,发送题目即可获取

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

相关文章阅读

  • 对于任意形状的液面,自由液面对GM的影响值与船舶排水量成反比。()
  • 以下关于船舶开展的说法中,错误的选项是:()。
  • 互见中,限于吃水的船舶与一艘失控船相遇(不在追越中),并致有构成碰撞危险,则()。
  • 超航程是定期签证期限由各地海事管理机构依照本辖区及其船舶航线详细状况而定,但普通最长为,客渡船不应超过()。
  • 船舶总流向指众多船舶的运动方向,通常没有明确的规定。〔10考规▪避碰2011珠水系※习题一-19〕()
  • ()向有关缔约国当局报告船舶发生的保安事件。
  • 船舶发生碰撞后,船东要向验船部门申请特别检验。〔10考规▪避碰2011珠水系※习题一-32〕()
  • 为保证船舶建造的焊接质量,船级社和验船部门主要在哪些方面作出了对保证船舶焊接质量的规定。
  • ()都有权扣押海盗船舶或飞机或为海盗所夺取并在其控制下的船舶或飞机。
  • 首纵倾的船舶比适量尾仳倾的船舶舵效好。〔10考规▪避碰2011珠水系※习题一-3〕()
  • 国际船舶与港口设施规则A部分是()。
  • 船舶即将航行于保安风险较大的水域,船长或船舶保安员认为有必要时,船舶应进行()。
  • 船舶发生碰撞后,应注意做好下列哪些事项-()
  • 在按要求应遵守国际船舶与港口设施规则(ISPS规则)的海船上,除()外,所有受雇或受聘人员,在被指派船上职责之前应接受认可的与保安有关的熟悉培训。
  • 下列不属于船舶吨税的税收优惠的是
  • 外场船舶管系工在狭小密闭舱室或箱柜内明火作业时,有哪些安全注意事项
  • 根据我国船舶引航管理规定,以下陈述有误或不确切的是__()
  • 要求减速的船舶夜间应当在桅杆横桁处垂直显示__环照灯各一盖()
  • 根据船舶之间的责任条款,在水面上操纵的地效船应给下列()船舶让路
  • 船舶进浮船坞时,要求横倾角度不超过__度,纵倾不超过__船长()
  • 留言与评论(共有 条评论)
       
    验证码: