电动机的选择首先要满足所需要的瞬时转矩和转速。()

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  题目:电动机的选择首先要满足所需要的瞬时转矩和转速。()

  题型:[判断题]

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  第1题

  电动机最大转矩的选择需要满足汽车和()的要求,同时结合传动系统最大传动比来确定。

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  第2题

  11、电动机最大转矩的选择需要满足汽车起动转矩和最大爬坡角的要求,同时结合传动系统最大传动比来确定。

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  第3题

  11、电动机最大转矩的选择需要满足汽车起动转矩和最大爬坡角的要求,同时结合传动系统最大传动比来确定

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  第4题

  堵转转矩是指电动机在额定频率、额定电压和转子在其所有角位堵住时所产生的转矩的()测得值。

  A.最大B.最小C.平均D.瞬时

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  第5题

  对于三相电动机而言,在任一瞬时所吸收的()恒定不变,则电动机任一瞬时所产生的机械转矩也恒定不变。

  A.有功功率

  B.无功功率

  C.瞬时功率

  D.视在功率

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  第6题

  按照技术经济合理的原则,电动机的选择应考虑()A.电动机的结构型式、冷却方式、绝缘等级、允许的海拔

  按照技术经济合理的原则,电动机的选择应考虑()A.电动机的结构型式、冷却方式、绝缘等级、允许的海拔高度等,应符合工作环境要求B.电动机的类型和额定电压,应满足电网的要求,如电动机起动时保持电网电压维持在一定水平,运行中保持功率因数在合理的范围内等C.电动机的全部电气和机械参数,包括工作制、额定功率、最大转矩、最小转矩、堵转转矩、飞轮矩、同步机的牵入转矩、转速(对直流电动机分基速和高速)、调速范围等,应满足工艺设备在起动、制动、运行等各种运行方式的要求D.电动机的额定容量应留有适当裕量,负荷率一般在0.8~0.9范围内,但为改善功率因数,同步电动机的容量不受此限。应当指出,选择过大的容量不仅造价增加且电动机效率降低,同时对异步电动机会导致功率因数降低;此外,还可能因最大转矩过大需要增大机械设备的强度而提高设备造价

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  第7题

  在永磁直流伺服电动机的工作曲线中,间断工作区是由()几条线所围成的区域。

  A.转矩极限线

  B.转速极限线

  C.瞬时换向极限线

  D.温度极限线

  E.换向极限线

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  第8题

  一台两极的两相感应伺服电动机,励磁绕组通以400 Hz的交流电,当转速n=18000 r/min时,使控制电压Uc=0,问此瞬时: (1) 正、反向旋转磁场切割转子导体的速率(即转差率)为多少? (2) 正、反向旋转磁场切割转子导体所产生的转子电流的频率各为多少? (3) 正、反向旋转磁场作用在转子上的转矩方向和大小是否一样? 哪个大? 为什么?

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  第9题

  电机驱动装置是电力驱动系统的核心,针对电动汽车设计的电动驱动系统需要满足以下基本要求:

  A.具备高功率密度和高瞬时输出功率;

  B.在电动汽车行驶或爬坡时能够输出最大的转矩;具备宽调速范围,能够在各种转速下提供合适的扭矩;

  C.具备较高的能量效率;能够具备高可靠性和鲁棒性;

  D.不需要实现制动能量回馈,具有较低的能量回收效率;

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  第10题

  ZD6系列电动转辙机通过减速器传动,将电动机输出的高转速、低转矩机械能,转变成低转速、大转矩的机械能,以此达到减速的目的,满足转辙机末级转换机构的需要。()

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