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题目:在燃烧室各部件中，气缸盖受力分析的突出特点是__（）
题型:[单选题]
A.机械负荷大
B.热负荷大
C.冷却腔内水腐蚀严重
D.结构复杂使应力分布不均
参考答案:
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第1题
在燃烧室各部件的受力分析中，气缸盖的突出特点是__（）
A.结构复杂使应力分布不均
B.热负荷大
C.冷却腔内水腐蚀严重
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第2题
在燃烧室各部件的受力分析中，气缸盖的突出特点是()。
A.机械负荷大
B.热负荷大
C.冷却腔内水腐蚀严重
D.结构复杂使应力分布不均
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第3题
在燃烧室各部件的裂纹故障中，一般地说多发生在（)。A.气缸套水冷面B.活塞水冷面C.气缸盖水冷面D.
在燃烧室各部件的裂纹故障中，一般地说多发生在()。A.气缸套水冷面B.活塞水冷面C.气缸盖水冷面D.气缸盖触火面
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第4题
在燃烧室各部件的裂纹故障中，一般多发生在__（）
A.气缸套水冷面
B.活塞水冷面
C.气缸盖触火面
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第5题
燃烧室中表面温度最高的部件是（)A.排气阀B.气缸套C.气缸盖D.活塞
燃烧室中表面温度最高的部件是()A.排气阀B.气缸套C.气缸盖D.活塞
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第6题
柴油机运动部件主要由（)、连杆组、曲轴组等组成。
A、活塞组B、燃烧室C、气缸盖D、凸轮轴
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第7题
船舶柴油机燃烧室部件中的__采用高强度结构并在离燃烧室很近处用钻孔冷却，使较高的结构强度和高效冷却相结合，形成“薄壁强背”结构。①气缸盖；②气缸套；③活塞（）
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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第8题
气阀是柴油机气缸盖附件中很容易损坏的部件之一，主要原因有__。①阀盘直接与燃烧室接触，热负荷大；②排气阀工作条件恶劣，受到高温燃气的冲刷；③工作中产生敲击（）
A.①③
B.②
C.②③
D.①②③
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第9题
机体与气缸盖部件是柴油机的基础骨架与（）构成燃烧室以实现柴油机工作过程。
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第10题
燃烧室部件是柴油机的重要部件，包括活塞组件、气缸盖组件和______组件。
A.喷油器
B.连杆
C.气缸套
D.曲轴
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第11题
燃烧室部件是柴油机的重要部件，包括活塞组件、气缸盖组件和______组件
A.喷油器
B.连杆
C.气缸套
D.曲轴
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