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题目:SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一，当操作地点在集控室时，对于越控的理解，说法错误的是__（）
题型:[单选题]
A.对于可以越控的SHUT DOWN故障，系统先发预报警信号，延时6s后主机开始自动停车
B.对于可以越控的SHUT DOWN故障，在预报警后6s内按下相关CANCEL键后，主机不停车
C.一旦发生不可越控的SHUTDOWN故障，主机立即慢车
D.如果主机因SHUT DOWN已经停车，将车钟手柄扳到STOP位置后，主机也不能再次起动
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第1题
SSU8810安全保护系统是AC-Ⅳ型主机遥控系统的三大组成部分之一，当出现()故障时会造成主机故障停车(SHUTDOWN)。
A.凸轮轴滑油压力太低
B.活塞冷却油断流
C.气缸油断油
D.缸套水出口温度高
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第2题
SSU8810安全保护系统是AC-Ⅳ型主机遥控系统的三大组成部分之一，当出现()故障时会造成主机SHUTDOWN(故障停车)。
A.活塞冷却油断流
B.气缸油断油
C.推力轴承高温保护
D.缸套水出口温度高
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第3题
SSU8810型主机安全保护系统是AC-Ⅳ型主机遥控系统的三大组成部分之一，当发生“主机冷却水进口压力太低”警报时，错误的是__（）
A.主机延时30秒后开始自动停车
B.若在规定时间内，驾驶员在驾驶台控制面板上按下了CANCEL SHD键，主机不停车
C.若主机转速高于发火转速，轮机员在集控室按下了主机冷却水进口压力太低警报旁边的CANCEL键，则主机不停车
D.可以进行越控操作
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第4题
SSU8810型主机安全保护系统是AC-Ⅳ型主机遥控系统的三大组成部分之一，当操作地点在集控室时，对于越控的理解，说法错误的是__（）
A.对于可以越控的SHUTDOW故障，系统先发预报警信号，延时6s后主机开始自动停车
B.对于可以越控的SHUTDOWN故障，在预报警后6s内按下相关CANCEL键后，主机不停车
C.一旦发生不可越控的SHUT DOWN故障，主机立即慢车
D.如果主机因SHUTDOWN已经停车，将车钟手柄扳到STOP位置后，主机也不能再次起动
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第5题
SSU8810型主机安全保护系统是AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一，当出现__故障时会造成主机故障减速（）
A.主滑油进口压力太低
B.凸轮轴滑油压力太低
C.推力轴承高温
D.活塞冷却水（油）断流
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第6题
SSU8810安全保护系统是AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统三大重要组成部分之一，当主机 故障时，只会造成主机故障减速SLOW-DOWN（）
A.主机滑油低压保护
B.活塞冷却水进口低压
C.凸轮轴滑油低压保护
D.涡轮增压器进口滑油压力低
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第7题
SSU8810安全保护系统是AUTOCHIEF-W型主机遥控系统三大重要组成部分之一，当主机__故障时，会造成主机故障停机（SHUTDOWN）保护（）
A.排气出口高温
B.磁脉冲转速检测传感器间隙变化
C.缸套冷却水进口低压
D.活塞冷却水出口高温
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第8题
SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一，当出现__故障时会造成主机SHUTDOWN（故障停车）（）
A.凸轮轴滑油压力太低
B.活塞冷却油断流
C.气缸油断油
D.缸套水出口温度高
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第9题
SSU8810安全保护系统是AC-4型主机遥控系统三大重要组成部分之一，当主机__故障时，只会造成主机故障减速（SLOWDOWN）（）
A.超速保护
B.活塞冷却水出口流量低
C.凸轮轴滑油低压保护
D.涡轮增压器进口滑油压力低
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第10题
SSU8810型主机安全保护系统是AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一，其中__不可以越控的SHUTDOWN故障（）
A.凸轮轴滑油压力太低
B.主滑油进口压力太低
C.推力轴承块温度太高
D.缸套水进口压力太低
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第11题
AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，SSU8810安全保护系统是重要的组成部分，当出现__故障时会造成主机故障停车。共6页（）
A.气缸油断油
B.活塞冷却油断流
C.缸套水出口温度高
D.凸轮轴滑油压力太低
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